God kväll!

Har en Volvo V70 2013 som jag upptäckte några dagar sen att sidomarkeringsljusen/positionsljusen, som sitter bakom den oranga reflexen framtill, var mörk på ena sida, som jag tänkte jag skulle fixa ikväll. Inga konstigheter där, byta ut en lampa i all sin enkelhet, tänkte jag. Men icke!

Plockade bort lyktan, och såg att det var en LED lampa ditpetad. Plockade bort den och var påväg till butiken efter 2st nya, när jag hade lykthuset tillbaka på bilen, och låste den, och upptäckte att blinkers i den lyktan även var helt död. Lag tillbaka denna lampa, och blinkers var tillbaka, men "positionsljuset" lika dött.

Nu är då min fråga hur detta går ihop? Hur kan en lampa lysa hur fint som helst när man blinkar (eller låser/låser upp bilen, från både vänster och högersida), men med positionsljusen på, lyser bara ena sidan? Finns det någon magi med just dessa (exempelvis ifall positionsljuset är urplockat får blinkers något fnatt, hur nu det skulle gå ihop?), eller är risken snarare större för att problemet är lite mera invecklat än så?   

Jag är sugen på att flytta själva knoppen från vänster -> höger, och vice versa, för att utesluta detta (i synnerhet med tanke på hur enkelt det är på dessa bilar), men finns det under tiden något annat man kan säga här?

Tack för mig!

Update: Jag har nu varit ut och gjort som nämnt, bytt knopp från ena sida till den andran, och precis samma fenomen fortfarande! Med andra ord, får inte kretsen på passagerarsidan positionsljussignal till just sidoljuset av någon anledning (men det "vanliga" parkeringsljuset som pekar rakt fram, fungerar). Idéer?

Update 2: Imorgon, under dagsljus, så tänkte jag iallafall gå och plocka bort den falerande sidan igen och kontrollera noggrannare ifall kontaktstycket kan ha ärgat, eller har något tydligt fel, utöver själva knoppen. Det såg inte ut som de, men samtidigt känns det som att det inte krävs mycket för att bli fel.

När du låser/upp bilen så är det väl blinkers som indikerar, inte gula sidomark..

zzr94092 skrev:

När du låser/upp bilen så är det väl blinkers som indikerar, inte gula sidomark..

Instämmer, MEN om jag drar ut knoppen för dom gula sidomarkeringarna, dvs. bara har kontaktstycket att hänga löst innuti lampan, så dör även blinkers (iallafall vid upplåsning/låsning).

Har det något med LED att göra? de fungerar bara när +/- är åt rätt håll.

Hybrid_ skrev:

Har det något med LED att göra? de fungerar bara när +/- är åt rätt håll.

Knoppen har "pinnar" med ett visst offset, som gör att den bara går in en väg i hållaren. Men ska precis gå ut och kika och ska tänka på detta en gång extra då, för i regel är de ju ingen dålig tanke, tackar!

Case closed! Jag var helt bombsäker på att positionsljuslampan på denna var längst ut, och att det var blinkersen som var längre "in", men det var helt felaktigt. Alltså en ihopblandning mellan T10-positionsljuset och blinkersen. Intressant att blinkersen ändå fortsatt blinka i vanlig takt och inte blev "discoblinkers" som man är van att se.