5781
Sök

Bromspedal går i botten och ingen bromsverkan

10 Inlägg
för 19 timmar sedan
Trådstartare
#1
Hej!
Jag har bytt skiva, ok och belägg på vänster framhjul, när jag hade bytt allt så luftade jag genom att pumpa, hålla, öppna nippeln, stänga osv ända tills jag inte såg någon luft mer. Ändå går pedalen i botten och jag kan dra runt hjulet med en hand utan motstånd. Bakhjulet låser sig så jag inte orkar dra runt det. Någon som vet vad problemet kan vara? Bilen är en Volvo 940 d24tic från -94


3 984 Inlägg
för 18 timmar sedan
#2
Hur mycket vätska rann ut?

Har du luftat övriga hjul, för blir det tomt kommer luften in i systemets alla kretsar.

Edit:
Dessutom har vissa bakhjulsdrivna Volvo dubbla kretsar i framhjulen. (Två slangar per ok)
Då finns tre luftnipplar per ok. Den övre missas ofta, av någon anledning.
Senast redigerat av Mossan1 (för 18 timmar sedan)

10 Inlägg
för 16 timmar sedan
Trådstartare
#3
Mossan1 skrev:
Hur mycket vätska rann ut?

Har du luftat övriga hjul, för blir det tomt kommer luften in i systemets alla kretsar.

Edit:
Dessutom har vissa bakhjulsdrivna Volvo dubbla kretsar i framhjulen. (Två slangar per ok)
Då finns tre luftnipplar per ok. Den övre missas ofta, av någon anledning.

Inte jättemycket rann ut, det var kvar en del i behållaren. Jag har inte luftat de andra hjulen men verkar inte vara något problem på de andra hjulen. Det sitter ok med endast en kolv och en luftnippel.


7 913 Inlägg
för 1 timme sedan
#4
Hade du en kloss under bromspedalen när du luftade, så att pedalen inte kunde gå i botten?
Eller rättare sagt att kolven med packningar INTE kunde passera vändkanten i huvudbromscylindern?
Om inte kan du ha skadat kolvpackningen så att den inte tätar - d v s kolven/pedalen går i botten!
Åtgärd: byt huvudbromscylinder eller hona loppet och byt packning.

På en gammal bil/huvudbromscylinder är det alltid förenat med risker att lufta med pedalpumpmetoden.

10 Inlägg
för 35 minuter sedan
Trådstartare
#5
torsen skrev:
Hade du en kloss under bromspedalen när du luftade, så att pedalen inte kunde gå i botten?
Eller rättare sagt att kolven med packningar INTE kunde passera vändkanten i huvudbromscylindern?
Om inte kan du ha skadat kolvpackningen så att den inte tätar - d v s kolven/pedalen går i botten!
Åtgärd: byt huvudbromscylinder eller hona loppet och byt packning.

På en gammal bil/huvudbromscylinder är det alltid förenat med risker att lufta med pedalpumpmetoden.

nej det hade jag inte, men borde det inte vara dålig bromsverkan på de andra hjulen också ifall hbc har gått?



Sök