Hej, igår köpte jag en Clio enligt rubriken. Allt kändes bra, inga större fel förutom när jag kom ut på motorvägen. Det stod 60 på mätaren men kändes betydligt snabbare, enligt telefonen gick det då i 100. När jag sedan saktade in var mätaren felvisande (inte lika mycket men ändå omkring 20-15km/h).

Har googlat en del och kontrollerade därefter ABS ringarna (då det är därifrån hastigheten mäts på denna modell), kollade även givarna men hittade inget uppenbart problem.

Sedan upptäckte jag att när tändningen är av och mätarnålen är i ?vilande? läge ligger den strax under 20km/h strecket. Kan det vara så lätt att man plockar loss nålen och sätter den på nollan eller är det något som behöver programmeras om?

Är mycket tacksam för tips har knappt skruvat på bilar tidigare så det är mycket att upptäcka och lära sig!

Mvh
Hugo

Billig enkel lösning är ju att montera en separat gps med hastighet på panelen, inte snyggt med billigt,  om du ej hittar en bättre lösning, lycka till iaf

Det går troligen att lossa nålen och sätta den rätt!
Så har jag gjort på min Audi 100.

Om mätaren visar olika mycket fel beroende på hastighet så kommer det inte hjälpa att flytta nålen...

Att flytta nålen hjälper delvis. Det funkar ju inte att ha den på 20km/h när motorn är avstängd.

Sen säger du att den visar olika mycket fel peroende på faktiskt hastighet. Där ligger felet i någonstans mellan givaren och visaren, inklusive mätaren själv så klart.

men visaren måste årgärdas först. Dels för att det är det mest uppenbara felet, och dels för att det kommer inte gå att felsöka resten så länge den är knas.

granadadr skrev:

Billig enkel lösning är ju att montera en separat gps med hastighet på panelen, inte snyggt med billigt,  om du ej hittar en bättre lösning, lycka till iaf

Har du tips på någon liten och enkel sådan? Gärna batteridriven, AA eller AAA hade varit perfekt och utan HUD.

candyweiss skrev:

granadadr skrev:

Billig enkel lösning är ju att montera en separat gps med hastighet på panelen, inte snyggt med billigt,  om du ej hittar en bättre lösning, lycka till iaf

Har du tips på någon liten och enkel sådan? Gärna batteridriven, AA eller AAA hade varit perfekt och utan HUD.

nää har SMÅ Garmin för det ändamålet, sen finns det faktiskt separata gps mätare



https://www.banggood.com/sv/Car-GPS-HUD … ;rmmds=buy

granadadr skrev:

Billig enkel lösning är ju att montera en separat gps med hastighet på panelen, inte snyggt med billigt,  om du ej hittar en bättre lösning, lycka till iaf

Instämmer!
Har sedan flera decennier en liten GPS 1.
Fick den vid prenumeration på AoM.
Den har dessutom kompass(?!) och inbyggd varnare för "plåtpoliser" - både vanliga och gömda!
Sitter med magnetfot, om man fäster en metallbricka med dubbelhäftande tejp på instrumentbrädan.
Medför att man sparar mycken tid vid resorna mellan Mälardalen och Lappland, där vi disponerar ett hus.
GPS-fart plus 10 - 15 km/t över är stor skillnad mot Hondans 15 km/t för lite vid mätarfart 120 m/t.
30 km/t "diffar" det vid 120 km/t!

torsen skrev:

granadadr skrev:

Billig enkel lösning är ju att montera en separat gps med hastighet på panelen, inte snyggt med billigt,  om du ej hittar en bättre lösning, lycka till iaf

Instämmer!
Har sedan flera decennier en liten GPS 1.
Fick den vid prenumeration på AoM.
Den har dessutom kompass(?!) och inbyggd varnare för "plåtpoliser" - både vanliga och gömda!
Sitter med magnetfot, om man fäster en metallbricka med dubbelhäftande tejp på instrumentbrädan.
Medför att man sparar mycken tid vid resorna mellan Mälardalen och Lappland, där vi disponerar ett hus.
GPS-fart plus 10 - 15 km/t över är stor skillnad mot Hondans 15 km/t för lite vid mätarfart 120 m/t.
30 km/t "diffar" det vid 120 km/t!

jo dem flesta hastighetsmätare visar ju för mkt, därför man ofta gnäller att folk kör sååå sakta för dem tror dem håller 90 och i verkliheten är det typ 77km/h