5058
Sök

Rydsbilglas eller Carglass?

81 Inlägg
1 mars
Trådstartare
#1
Fått stenskott i vindrutan.
Är det någon som har erfarenhet av om det är någon större skillnad mellan Rydsbilglas och Carglass ?
Senast redigerat av KenthIJ2 (1 mars )

4 052 Inlägg
2 mars
#2
Priset bestämms av din försäkring, vet du.
Rutorna kommer nog från samma fabrik.

81 Inlägg
2 mars
Trådstartare
#3
Mossan1 skrev:
Priset bestämms av din försäkring, vet du.
Rutorna kommer nog från samma fabrik.

Tackar för input.

Det är bara ett ganska litet stenskott men det sitter i synfältet.
Hoppas dock att det går att laga och att inte hela rutan behöver bytas.
Tänker mig att båda de firmorna har likartad utrustning och välutbildad och duktig personal.

747 Inlägg
2 mars
#4
coop eller ica

81 Inlägg
2 mars
Trådstartare
#5
doktorduett skrev:
coop eller ica

Ja det är väl så ?

5 967 Inlägg
2 mars
#6
Varför inte åka till märkesverkstad så du får en original-ruta?

Självrisken är ju samma oavsett var du lämnar in.


353 Inlägg
2 mars
#7
simlar skrev:
Varför inte åka till märkesverkstad så du får en original-ruta?

Självrisken är ju samma oavsett var du lämnar in.

Precis så. Jag fick bytt ruta 3 gånger på 1½ år av en av de nämnda företagen, varje gång påstod de att det var stenskott, (ett osynligt) rutorna sprack rakt av, jag hävdade spänningar pgav felmontage. Sista gången anlitade jag det andra företaget de skar sönder gummilisten och numera läcker det in vatten. Anledningen till att jag anlitade dessa bolag var att på försäkringsbolaget sa man att de bara täckte kostnader till en viss gräns så det skulle kosta mig minst1500kr mer i självrisk. Vid ett senare tillfälle med en annan bil av samma märke ringde jag vw märkesverkstad för att kolla. De sa att det inte spelar roll, självrisken är densamma oavsett, så det blev valet, och självrisken var densamma. Det blev bra, dessutom fick jag vw loggan i glaset.
Jag tror inte det är samma kvalitet, även om de tillverkas i samma fabrik.
Senast redigerat av OttoM (2 mars )

4 314 Inlägg
2 mars
#8
Min tanke med att gå till carglass/ryds istället för orginal är att jag tänker såhär: Någon som inte gör något annat än byter rutor och är specialiserad på det teoretiskt sätt borde vara duktigare på att byta rutor än en märkesverkstad som gör det några gånger om året.

Men jag kan ju ha helt fel.
Det kanske är värdens tidspress på att byta rutor på Ryds så dom slarvar.
Rutorna kan vara av sämre kvalitet.
Dom kanske betalar anställda dåligt och ensidigt arbete innebär att det inte är speciellt duktiga som jobbar med rutbyten.

Angående Ryds vs Carglass, ta den närmaste som erbjuder gratis lånebil om du behöver det smile


81 Inlägg
2 mars
Trådstartare
#9
simlar skrev:
Varför inte åka till märkesverkstad så du får en original-ruta?

Självrisken är ju samma oavsett var du lämnar in.

Jo vi fick tre "stenskott" ( vad jag förstår så orsakas detta ofta av dubbar som lossnar, speciellt på motorväg) på vår  RAV4  nu i vinter, varav det ena orsakade en spricka.
Då vände jag mig till min lokala Toyota verkstad som fixade byte av ruta. Självrisk 1..800
Nu är det vår rullstolsfrakare, Renault Kangoo el, som fått ett litet stenskott som jag hoppas går att laga. Hoppas på att slippa byta hela rutan.
Närmsta märkesverkstad för Renault här är isf Hedin bil och de är väl inte särskilt specialiserade på Renault?

177 Inlägg
2 mars
#10
KenthIJ2 skrev:
simlar skrev:
Varför inte åka till märkesverkstad så du får en original-ruta?

Självrisken är ju samma oavsett var du lämnar in.

Jo vi fick tre "stenskott" ( vad jag förstår så orsakas detta ofta av dubbar som lossnar, speciellt på motorväg) på vår  RAV4  nu i vinter, varav det ena orsakade en spricka.
Då vände jag mig till min lokala Toyota verkstad som fixade byte av ruta. Självrisk 1..800
Nu är det vår rullstolsfrakare, Renault Kangoo el, som fått ett litet stenskott som jag hoppas går att laga. Hoppas på att slippa byta hela rutan.
Närmsta märkesverkstad för Renault här är isf Hedin bil och de är väl inte särskilt specialiserade på Renault?

Lite orelevant men jag har haft min Renault inne hos Hedin och ett år senare med flera felsök har de fortfarande inte hittat felet. Så svaret på din fråga är nej. smile
Senast redigerat av Vansterfilen (2 mars )

355 Inlägg
2 mars
#11
Om man ska byta vindruta så var fördelen på Carglass tidigare att de gjorde det på ett par timmar, medan Ryds behövde bilen nästan en hel dag. Men sedan några år tillbaka verkar Ryds ha samma snabbhärdande lim och senaste bilen tog knappt två timmar för mig på Ryds (Volvo V70 '08, byte framruta). Så "skit samma" som många skriver, dock verkar Carglass vara en stor multinationell koncern, så kanske roligare att göra det på Ryds som är ett småländsk familjeföretag i glasmästeri-branschen från början.

Med reservation för lite speciella bilar, bokade tid hos Ryds för en Ford 80 tals-van för 2-3 år sedan men de kunde inte få fram en vindruta till den. Carglass har eget lager i Polen med gamla restade rutor och lyckades få fram en, det var faktiskt Ryds själva som tipsade när de ringde och avbokade min tid.


353 Inlägg
2 mars
#12
Men helt generellt så är min åsikt att när det gäller v.a.g att ska jag välja mellan Ryds , Carglas eller vw service blir det helt klart det sistnämnda.
Jag förstår att en av firmorna klassade en ruta som skadad av stenskott, det hade blivit svårt att få det på försäkringen annars, dessutom blir det mycket billigare för aktuell firma än om de erkänt felmontage. Men en ruta som spricker uppifrån och ner utan synlig påverkan kan inte vara annat än felmontage.
Då infinner sig nästa fråga, hur ser personalomsättningen ut? Gissar att det finns fler trotjänare på en märkesverkstad som är rädda om jobbet.
Observer att jag inte nämner några namn på företagen, jag kan helt enkelt ha anlitat fel filial.

5 167 Inlägg
3 mars
#13
Kör original verkstad, bättre kvalitet på originalrutor tycker jag. Jobbat en del med bilglas och noterade ganska fort när jag började med att reparera och byta rutor att skilnaden var rätt stor mellan original och pirat. Överlag bättra finish på originalrutorna fast att dom kom från samma tillverkare. Dessutom är jag rätt säker på att originalrutorna vägde mer och kom betydligt renare, välpackade och förberedda med distanser och lister.

Spana gärna in mitt projekt på mercorna och lite annat :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262552
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965

Fri fart för ett fritt folk!
15 107 Inlägg
3 mars
#14
KenthIJ2 skrev:
simlar skrev:
Varför inte åka till märkesverkstad så du får en original-ruta?

Självrisken är ju samma oavsett var du lämnar in.

Jo vi fick tre "stenskott" ( vad jag förstår så orsakas detta ofta av dubbar som lossnar, speciellt på motorväg) på vår  RAV4  nu i vinter, varav det ena orsakade en spricka.
Då vände jag mig till min lokala Toyota verkstad som fixade byte av ruta. Självrisk 1..800
Nu är det vår rullstolsfrakare, Renault Kangoo el, som fått ett litet stenskott som jag hoppas går att laga. Hoppas på att slippa byta hela rutan.
Närmsta märkesverkstad för Renault här är isf Hedin bil och de är väl inte särskilt specialiserade på Renault?

näe det är stenar däcken får med sig sen när farten ökar så släpper dom..  lätt sätt att slippa många stenskott är att lämna bra avstånd till fordon som just åker ut på motorvägen..  skulle framför allt akta mig för turistbussar  våra vinterdäck drar med enorma stenar i mönstret på våra däck så när man går ut på motorvägen brukar man höra hur dessa släpper och smäller i skärmarna så det ekar i bussen smile


så dubbar är en väldigt liten del av stenskotten grus som grusas med är den största orsaken.    dom största stenskotten jag fått har dock varit från hjulbultar från andra fordon.. varit med om att rutan spricker på insidan t.o.m smile  kör 10k jobb och 2.5k privat varje år så man lär sig var stenskotten riskerar att komma och inte smile   

samma sak med bilar som kör om..  då är risken större för dom ökar farten kanske för första gången sen dom lämnade dessa stenkrossgrusade vägarna och då släpper det sten direkt.

Kör fort så hinner inget hända...

Forummoderator
18 511 Inlägg
3 mars
#15
Jag fick ett rejält stenskott precis mitt i synfältet när bilen bara rullat knappt hundra mil hösten 2024. Jag visste ju att den kommer rulla långt varje år så vände direkt och körde tillbaka 10 minuter till en Ryds. De påpekade att jag har rätt till en ny ruta men valde att de lagade med en gång. Trots placeringen blev det mycket bra! Tog cirka 30 minuter. Nu, +6000 mil senare, har jag fullt med små märken i rutan så nästa gång det blir något rejält kommer den bytas.

Då på auktoriserad. Dagens bilar har fullt med prylar uppe i mitten. Avståndsmätare och kamera för kollisionsskydd. Regnsensor är inte så känslig. Vid rutbyte ska dessa kalibreras med dyr märkesspecifik programvara och en skärm ska sättas upp på ett visst avstånd framför bilen så den kan lära in sina nya förhållanden. Sådana saker tror jag inte varken ryds eller carglass har..?


81 Inlägg
för 1 timme sedan
Trådstartare
#16
Hade bilen inne på Ryds men de rekommenderade att byta eftersom det skulle vara svårt att laga ( för stort) på ett bra sätt.
Avvaktar lite tills värsta stenskottsäsongen är över


Sök