Hej! Fick en anmärkning på spindelled vänster fram på min Subaru outback 2006. Tänkte att det är väl ingen stor sak, beställde en ny spindelled. Skulle ta loss den gamla idag, visar sig då att det inte alls är spindelleden som är trasig, utan den ?klämring? som spindelleden ska sitta in i, ser ut som att den gått sönder för ett bra tag sedan med tanke på rosten. Vad kallar man ens detta, hjulupphängning? Känns som att projektet blev plötsligt otroligt mycket större. Är detta något man kan förväntas fixa som glad hempulare eller är det bara att lämna till verkstaden? Antar att man måste göra en hjulinställning också efter detta? Se bild för trasiga delen som jag inte vet vad man kallar.
Spindel, styrspindel eller hjulspindel skulle jag väl kalla det, det är därför det heter spindelled. Det får du nog köpa på skroten/bildelsbasen, kanske finns nytt med lite tur också? Det är väl en del av örat där spindelleden fäster in som har gått av?
Styrspindel ser ju ut som rätt del. Hur rädd ska man vara för att flytta den som det är nu, kan man köra sakta till verkstad ca 3km bort eller är det dumt? Känns som att jag nog hellre låter en verkstad byta den där.
Spindel, styrspindel eller hjulspindel skulle jag väl kalla det, det är därför det heter spindelled. Det får du nog köpa på skroten/bildelsbasen, kanske finns nytt med lite tur också? Det är väl en del av örat där spindelleden fäster in som har gått av?
Styrspindel ser ju ut som rätt del. Hur rädd ska man vara för att flytta den som det är nu, kan man köra sakta till verkstad ca 3km bort eller är det dumt? Känns som att jag nog hellre låter en verkstad byta den där.
Ganska "lätt" att byta, två bultar som håller spindeln i fjäderbenet, centrummuttern till drivaxeln och nån mutter till styrled och kanske krängningshämmarstag, samt sladd till ABS-givare. Spindelleden lär sitta löst redan.
Oj Oj! Hur kan ens sånt där gå sönder! Hela spindelleden måste bytas ut, inte så bökigt men fjäderbenet måste bort samt styrstag och drivaxel. Hur långt har du till verkstad?? Skulle inte våga åka långt med det där!
Har ca 2km till verkstad, tänker att köra sakta dit bör väl fungera? Hittade ingen ny att köpa, så beställde från skroten en av de som länkades ovan, tackar för tipset JN1975!
Har ca 2km till verkstad, tänker att köra sakta dit bör väl fungera? Hittade ingen ny att köpa, så beställde från skroten en av de som länkades ovan, tackar för tipset JN1975!
Perfekt, fanns ju bara två liknande.
Det ska vara ganska lätt att byta om du redan har bilen upphissad och hjulet av om du vill testa själv, förutsatt att alla muttrar lossnar och det inte behövs speciella avdragare. Jag tror inte du behöver ta bort fjäderbenet från bilen, utan lossa de två bultarna så går det att dra loss spindeln ur fästet på fjäderbenet. Men först ska du ta bort bromsdelarna och hänga oket åt sidan, lossa centrummuttern och få ur drivaxeln ur navet (drivaxeln kan sitta kvar i lådan med splinesen, bara du stöttar upp den), samt lossa styrleden. Sen ska det bara vara att lyfta bort spindeln och montera tillbaka den "nya".
