Kandidater som jag hittat hittills ...

VW Tiguan e hybrid och Skoda Kodiaq iV.

Tar gärna emot tips på fler bilmodeller.
Måste inte vara lika stor som en Kodiaq men det skall som sagt vara lite högre insteg och bekvämt för en vuxen att åka i baksätet.

Tänker oss ca 2024 års modell och framåt och att den helst inte skall kosta mer än halvmiljonen
Väldigt gärna hyfsat driftsäker ( iaf upp till ca 10.000 mil ) och komfortabel.

Bättre begagnad eller demobil skulle funka.

Helst plug In men även ren elbil som går minst 20 mil på en laddning IRL vid 5 minus C och 80-100 km/h fart.
Bra värme i stolar och kupe är viktigt.
Kan tänka oss även vanlig hybrid eller bensin/diesel om modellen känns väldigt rätt för övrigt.

Vi har ju en RAV4 2020 plug in nu ( dessutom en Caddy life e hybrid som rullstolsfraktare) men Rav4an går inte att förvärma sätena på och den måste ju ha laddning på "stora hybridbatteriet" för att kunna förvärma kupen. Så är det ju även med Tiguan och Skoda men de laddar ju mycket snabbare än Rav4an och går ca tre mil länger på en laddning.
har kollat in nya Rav 4 plug in och den kommer att ha ung. samma möjligheter som Tiguan och Kodiaq men Toyotan kommer att kosta 640.000 med värme i baksätet och det verkar dessutom väldigt svårt att få tag i en förän tidigast november 2026.

Oklart om baksätet går att förvärma men Volvo XC60 är en mycket omtyckt bil

T6 räcker gott, efter 2021 har de "long range" batteriet

Edit: Har för mig att alla som har Google systemet i infotainment har stora batteriet

xXSammy skrev:

Oklart om baksätet går att förvärma men Volvo XC60 är en mycket omtyckt bil

T6 räcker gott, efter 2021 har de "long range" batteriet

Edit: Har för mig att alla som har Google systemet i infotainment har stora batteriet

Tackar för tips och engagemang.
Skall kolla dem mer noggrant men det lilla jag sett av dem så tycks de kosta en hel del. Förmodligen över vår budget

Du kan nog inte få en bättre bil än den RAV-4:an du redan har - håll dig till den och svälj priset!
Enda bil som kan matcha RAV-4:an är Honda CR-V, enligt min åsikt.
Båda är kvalitetsbilar, som du kommer att sakna om du ger dig in på europeiska bilar i allmänhet och tyska i synnerhet.
Driftsäkerheten är värd så ofantligt mycket när du står efter vägen med driftbortfall på en VAG-bil och bilen full med ungar, hundar och allt annat.
Volvo är ju skrattretande att någon rekommenderar - prova en så förstår du vad jag menar!

Hade du oändlig budget skulle jag rekommendera Toyota LandCruiser.

torsen skrev:

Du kan nog inte få en bättre bil än den RAV-4:an du redan har - håll dig till den och svälj priset!
Enda bil som kan matcha RAV-4:an är Honda CR-V, enligt min åsikt.
Båda är kvalitetsbilar, som du kommer att sakna om du ger dig in på europeiska bilar i allmänhet och tyska i synnerhet.
Driftsäkerheten är värd så ofantligt mycket när du står efter vägen med driftbortfall på en VAG-bil och bilen full med ungar, hundar och allt annat.
Volvo är ju skrattretande att någon rekommenderar - prova en så förstår du vad jag menar!

Hade du oändlig budget skulle jag rekommendera Toyota LandCruiser.

Tackar för synpunkter.
Jo vi har ju varit väldigt nöjda med våra Toyota bilar och i synnerhet Rav4 an. Har ägt åtta Toyota hybrider ( fyra vanliga hybrider och fyra plug in ).

Tror att vår lokala Toyotahandlare får in den nya Rav4  plug in , nu på tisdag så jag skall absolut kolla in den men... som sagt... 640.000 och leverans tidigast i november, känns lite jobbigt.

Kanske att senaste modellen av Kia Sportage plug in , kunde vara ett alternativ?
Skall försöka testa en sådan nu till veckan

Den nya Rav4an med laddhybrid ligger nästan ett år bort om du beställer idag, var det någon på Toyota som sa för någon vecka sedan
Xc60 är helt ok men gillar man den inte så då är det som det är, kommer ca 65km på vintern och 75km sommartid på en laddning med T6, hög stabil trygg och om du laddar på med högerfoten så slungar tegelstenen iväg dig riktigt bra när bägge motorerna går in.
Har för mig att både ratten och förarsätet är varmt när jag har värmaren på
Man sitter bra i baksätet även vid långresa, brukar åka 220mil med familjen (vuxna) och hamnar då även i baksätet i ca 8-10 timmar.