Hej
Vilken utav drilinorna får man bäst start med jag är helt säker på att de är 4wd men vad är sanningen`?
Mvh Alexander

Jag skulle också tippa på 4WD..

I en lätt bil skulle jag säga att bakhjulsdrivt är de bästa.
4WD gör ju bilen tyngre så de är ju att ha en lätt bil som möjligt för bästa vikt effekt förhållande för bästa starter och acc högre upp i registret.

MVH

F

okey jag har alltid trott att 4wd tar rwd lätt  i startet pga av bättre grepp:)

Men om bilen är lättare så spinner ju bakdäcken = sämre start..
Har ju självklart att göra med väglaget också

JH skrev:

Men om bilen är lättare så spinner ju bakdäcken = sämre start...

vid en riktig snabb start så går nästan hela vikt på bakhjulen

Beror ju på hur man bygger en bil
Ska man bygga en bil för strippen eller för bankörning eller för vardags körning.

Regeln är ju att en bil med bäst vikt/effekt förhållande tar starten och då ligger oftast bakhjulsdrivna bilar bäst till.

Jämför man t.ex porsche modellerna så är ju oftast dom lättare RWD bilarna snabbare i starten är 4Wd bilarna.
Ju mer tyngd på bakdäcken desto bättre tid får man om man har bra vikt/effekt förhållande.
men man kan ju också ha bra vikt/effekt förhållande men dåligt med vikt över drivhjulen.

Sen är ju frågan är detta alltid på torrt eller är de även vid regn och vid snö??

MVH

F