Köpråd: Saab 9000 Med vilken motor utan turbo? 2,0/2,3?

Rallyhalle

18 oktober 2007 · 4 299 Inlägg

Börja me å byta ut givaren som sitter på motorn. De där såg väldigt komplicerat ut.

Har själv samma fel, jag fick då tips att byta givaren först. Å om inte de skulle funka så fortsätter man med vidare felsökning.

---

Saab 9-5 SE 2.0t "B205R" (1999)

Volkswagen Passat TSI (2008)

Saab 9-5 2.0t Biopower (2007)

---

0

0

0

0

Citera

Vogge

19 oktober 2007 · 494 Inlägg

har ungefär samma "problem" med min temp mätare på min bil den går inte riktigt upp till mitt utan ligger lite på trekvart. men när man står still i kö på sommarn så går den upp över mitt läget sedan startar fläkten och allt är frid och fröjd. min kusin har också en 9000 års 94 tror jag den beter sig likadant.

så börjar fundera om de vekrligen är fel:S

---

---

0

0

0

0

Citera

Fredrik-79

19 oktober 2007 · 2 164 Inlägg

Byt termostat om den inte ligger i kvart i 9 som man säger.
Om fläkten inte funkar så brukar bilen bli för varm.
Men är den för kall är de oftast termostaten och inte nån temp givare.

MVH
F

---

Saab 9-5 SE (2001)

---

0

0

0

0

Citera

Rallyhalle

19 oktober 2007 · 4 299 Inlägg

Fredrik-79 skrev:
Byt termostat om den inte ligger i kvart i 9 som man säger.
Om fläkten inte funkar så brukar bilen bli för varm.
Men är den för kall är de oftast termostaten och inte nån temp givare.

MVH
F

Men han säger ju att bilen varit inne på kontroll och att motorn blir så varm som den ska. Så då kan lika gärna vara tempgivaren. Men man kan byta termostat iaf för å vara på säkra sidan.

---

Saab 9-5 SE 2.0t "B205R" (1999)

Volkswagen Passat TSI (2008)

Saab 9-5 2.0t Biopower (2007)

---

0

0

0

0

Citera