Gästbok
6 mars 2012
ja den är helt okej, men lite lagom jobbig och åka i, Ska väl testa den på strippen nu i sommar. hittils har jag bara hunnit åka några mindre nattliga race.! hörselproppar är ett måste så blir väldigt lite cruising! okej okej ja PG är ju helt klart att föredra när det börjar bli lite effekter, passar säkert big-block klockrent. vad är bästa ET? du har ju skapligt fint chassie ser det ut som så 60-fötterna lär med vara skapliga?
4 mars 2012
men det låter endå trevligt! du körde ju med brutal utväxling såg jag! det är alltid så jäkla svårt det där med att kompromissa gata/race. Har lite samma problem jag med, vill gärna köra med transbrake och byta utväxling till lite tuffare saker. men man vill ju inte att det ska bli helt oanvändbart på¨gatan heller...svår avvägning. vad kör du för klass?
3 mars 2012
jag fortsätter utfrågningen här istället för att skriva sönder din bild =) tänkte höra om det inte går att plocka ur mer effekt ur din storlek på motor? lite intresserad eftersom jag ofta går i tankarna på att byta upp mig till big block. Hur är motorn att köra, väldigt snäll eller vild?
18 juli 2011
Ja oturen va framme! :/ Bakaxeln tror vi men har vi tur är det kardanaxeln som vred sig. Isf är bilen lagad ikväll, den rullas av först då och vi ska titta under. Kardan har vi en liggandes hemma! :) Tråkigt dock att jag inte fick köra en el två repor... 80mil tor helt i onödan! Brukar alltid köra bilen till eventsen men till denna gång hade vi haft i racesoppa för 40kr/l så då kändes ett släp motiverat! ;) Tur i oturen! Vi kommer igen till Action meet istället!
29 juni 2011
jag anmäler mig efter helgen eller i helgen :) har lite mek först bara så att efter helgen borde de vara grönt att anmäla sig. förhoppningarna är att först köra på meca och tagga chassiet onsdagen innan föne. och sedan åka upp därifrån direkt på torsdag morgon och förhoppningsvis lyckas sno en el plats ;) så vi får se hur allt går. har du laddat upp med några extra gobitar till bilen då ? :)
28 juni 2011
blickade nog ganska mycket på martin lundqvist där och några i usa. så hittade ett kitt med singelturbo grenrör, som verkligen inte passade någonstans på bilen. så har byggt om nästan hela grenröret nu och bytt till 60mm wastegate m,m. klart man kollat hemsidan ;) verkar ju bli en hel del roliga bilar
28 juni 2011
har en gammal Moroso 355 small block 010 block 4bultat. som vi håller på att singel turbo konvertera med ett AEM sprut 1680 spridare osv :) är riktigt sugen på att komma upp å köra. lär väll anmäla mig i helgen eller början på nästa vecka om de går fort fram i garaget. du är anmäld till ET PRO väll ? :)