går absolut aldrig att jämföra kan ja säga, fy satan va fin! :> men tack å bock!

Det blir en B5244T5-05 maskin med H-profil,nya lager,ringar,nollbalanserad ihop med 850R solitt svänghjul med 707 platta,6puckad stel sinter,nya racekammar för dubbel VVT,antingen R grenröret eller om jag svetsar ett nytt,har inte bestämt det än. Precision eller KKK hybrid snurra. Sen ska den upp i bänken och mappas igen :) Effektmålet är inget extremt 500+ så vi kan väl säga 100hk till på nuvarande effekt vore kul :) Jag var nere hos er en sväng och servade eran gasutrustning på efm :)

Japp fräscha grejjer ska ni ha ;) Vinkelväxeln i sig är inte oftast problemet utan själva hylsa mellan lådan & vinkelväxeln som pajjar och rundar splinesen på vinkelväxeln därav måste man byta hela skiten. Om man med lite jämna intervall (lämpligt ihop med kopplingsbyte tex) byter hylsan så är chansen för ras mycket mindre iaf :) Quife finnes nog bara till rwd diffen åt R:n vad jag har sett på deras sida. Kul med överladdade skåp :D Tackar :)

Tack så mycket!!

varsågod

Nja, vet inte riktigt, alltid gillat S70 :) Okej, dom passade väldigt bra på bilen iaf!

Tack själv, Jaaa den e mycket trevlig ;)