Inte drivhjulshästar...har svårt att tro det...:)

Fick svar från EDS att mappningen ska vara OK och att de trodde att bänken visade lågt (självklara svaret :). Men har hört det från annat håll också att TS Motorsports bänk visar i underkant, så det kanske kan vara så. Ang det låga AFR-värdet den visade så trodde EDS att det berodde på underdimensionerad fläkt i bänken och att den flöda bränsle för att kyla. Jag vet inte riktigt vad som är rätt och fel. En sak är säker iaf, jag är väldigt nöjd med hur den går och den river iväg bra myckert bättre än de 13 hästarna som bänkningen visar att chippet gett. Jag tänker inte grotta ner mig i det mer...sålänge den går som en kanin på crack ;P

Nope...ingen diff...och ingen kolfiberhuv heller...har inte ens fått bakskivorna än...får se vad pengarna räcker till i sommar men tror inte jag kommer få så mycket grejer köpt...:(

för låg effekt...hade hoppats på mer men som du säger, fina värden eftersom effektkurvan är så jämn...200hk mellan 4200-7200rpm..

Tackar :)

nja...har sett effektkurvor som är gjorda på andra orginal OPC:er från lite olika trimfirmor där de visar vad deras chip ger i förhållande till orginal och de graferna visar på ca 110hk vid 3000rpm och sen jämt stigande upp till maxeffekt 192hk vid runt 6000rpm...så min graf är ju lite roligare med jämt och brett register...