Tackar, ja dom är lackade med strukturfärg sen blåst dom i samma svart som resten :) mvh

Haha må så vara ;) tack du :) Jadå det smids nya planer i garaget, får se om den kommer ut i år :P

hehe ja det är dock specat i ft-lbs så i nm blir det 827Nm sen är det på hjulen också. Finns dock massa mer att krama ur denna motorn men då får man ta och betongfylla :) Ja jag tänkte kolla om det fanns nått intresse för den :P Lutar åt nån 6a istället ;) Mvh

tackar :)

Kanske, kanske inte :) det beror helt på ekonomin, just nu har jag rivit isär maskinen och ska modifiera lite inför kommande säsong allt för att få det lite driftsäkrare :) vet inte om jag hinner tills första körningen men jag hörde rykten om 2st körningar på mantorp i år ? det hade vart fint :P Jag kan skriva en liten notis till dig om jag ska på nått evenemang i sommar så får vi se om du ska dit också, bara komma förbi och kolla isf :) Mvh

Tackar :) jag har lackat innuti lyktglaset samt baksidan av blinkersen så lyser det igenom på detta vis :)

Nepp 18" kör bara med dom fram egentligen då dom har rätt et för bromsoken fram =) annars bara på träffar eller liknande jag kör med dom runtom, brukar köra super dtm 17" bak så man kan ha lite mer gummi och hitta fäste ;) Mvh

Tackar :) jodå jag är allt nöjd, ska få allt att vara lite driftsäkrare nu bara, sen vill jag ha mer så måste jag betongfylla ett block och borra om det. Det sägs att ett rödblock börjar ge upp runt 700hp i motorn så jag ligger gott och väl på gränsen. Men allt runtomkring klarar ju mer än motorn just nu.

Nä det blev inte jättemycket kört på lördagen, det krånglade lite med kylarslangar och sånt tråkigt. Men det var roligt att prova iaf, bilen är bänkad nu också, den ger 653rwhp 841wnm dvs runt 750hp i motorn så det får man va nöjd med. Och det ger den på 1.8bar och 7000rpm

Tackar! Ja det stämmer :) fronten är upplyft och tagit bort listen som är under lycktorna, samt kapat i framskärmarna :P

Hehe njae inte så farligt :) tack så mycket! Mvh Marcus

Tackar :)

haha eller hur ;) ja det hade den vart om bilen inte hade vart helbilsgodkänd. går väl regga om det som amatörbyggt fordon men det är ju jobbigt.. :)

Tackar!

Tackar! Jag kör med cykel/mc vajer och lösa vajerlås, går att köpa i löslängd och funkar kanon. Mvh

jag köpte denna komplett från bakaxeldelar, men jag vet att dom kan montera krans osv mot en extra kostnad om man köper den lös. Ring och hör med dom, dock så märker jag inte stor skillnad mot innan måste jag säga. ska köpa på mig en bmw m5 låda nästa gång 6vxl så går det köra lite mer normalt utan att varva allan på motorvägen

Sådär då har man vart på mantorp också =) va sjukt skoj, dock med lite andra problem denna gången. jag skrev 3an medvetet för jag vill inte va en sån som skryter runt med massa effektsiffror när man egentligen inte har en aning :) tror på mer men kan garantera 300++ hästar i maskin iaf. Får jag gissa på en siffra utan att det tas som att jag säger att jag har den effekten så tippar jag på runt 650häst när jag varvar den 7000rpm. Återförsäljaren har aldrig haft några problem säger han, inte hans kunder heller och dom kör utan svängningsdämpare tydligen. men men.. får se om det håller, höll några varv runt mantorp iaf.

bultarna "gängar" ur sig eller sträcker sig så dom tappar momentet och då gissar vi på självsvängningar i veven pga det långa slaget jag får utav denna veven. men det är nog inte dåligt med vrid i maskinen heller dock :) så svårt att ens jämföra med nått. det är ju en bit över 300häst det kan jag ju säga på stående fot men sen blir det svårt att uppfatta kraften. biter ju inte tag i backen förens på 4an eller 5an beroende på däckval. tar du en kurva eller om backen är lite ojämn så river den loss på 5an också.

det tycker jag du gör rätt i ;) men lovar inte att den är ihop tills dess dock. har sånna sjuka problem med denna motorn så man kräks på skiten snart. först var det topplockspackningar en hel säsong och nu börjar svänhjulet lossna istället.. tappat det 3ggr nu

hehe jasså det vet jag inget om ;) jodå det skjuter på hyffsat, dåligt med grepp dock. greppar först på 4an så man får slita snabbt i den där spaken :) provade 255or bak och då spinner den inte 4an längre iaf, så får nog prova lite r-däck eller nått. hade vart gött med lite bett på 3an åtminstonde

Den besiktas innan varje körning, nuff said ;)

tackar :) nepp har problem med svänghjulet just nu. Kämpar för fullt för att ha ihop bilen till gatebil mantorp

Den fungerar klockrent! har våldat endel med den och det funkar hitills!

hehe :D men det är många som bara tänker en "stylad" volvo när man glider förbi :P

tackar! ligger lite jobb på den :P

Tack så jättemkt! värmer dagar som dessa när man står med ras i garaget.

Tackar! Nu ska vi bara hitta lösningen på hur motorn ska hålla ihop. så blir den goo sen :)

hehe ja det är inte dumt, spanade in dina :) såg riktigt fint ut också! Tackar! Mvh

Tackar! Ja jag är grymt nöjd, fick till den riktigt bra, så nära kaross så att vi kom åt att svetsa ihop buren med karossen på vissa ställen, vilket är godkänt.

hehe okej, ja det är skoj med lite ovanligare grejjer. Japp jag slänger iväg ett mail den dagen, inte aktuellt än iaf :P Mvh

Har för mig att polaren köpte dom hos ralphsdäck men att dom inte går att få tag i längre. dom heter champion nånting. Mina är 18x8 men fanns även i 17" tror jag. Mvh

Tackar! Ajjemen, behöver nått med den etn fram för jag kör med mercedes bromsar som är några storlekar större än orginal :P

Tackar! För många är det "bara" en volvo men för mig är den så mycket mer! spelar ingen roll vad det är för märke utan man får kolla på helheten. Mvh

haha nä men jag förstår likheten lite, fronten är ju uppflyttad och inga lister under lyktorna som på saab 9000 ungefär. men det är inte byggt för att likna en haha :P man får tacka :) Mvh

tackar :) finns allt lite jobb för att ens komma i närheten av din puts, men den funkar att måla sträck med.

haha ja det hade vart nått :P får väl kolla runt lite.

tackar =)

tack så jättemycket, kul att du gillar den! Mvh

Bilen kommer tyvärr inte vara ihop tills dess, kanske hinner få ihop den till gatebil mantorp men då finns det endå inga däck till att köra där :/ får se om jag lyckas lösa detta :P Mappning är iaf bokad i Maj.

ja här går inte ligga på latsidan :P ja vi får hoppas på fint väder och mycket gummidoft så man kan fira in våren på riktigt! tog mig ett span på v70in, mycket fin!

jag ska ta mig ett span på din pärla :)

inte med denna tyvärr, men med gott sällskap och lite dryck istället. Håller på att montera buren och väntar på toppen ;)

haha nä det hoppas jag inte :D så grymmt sugen på att lufta gasfoten i en riktig bil igen :) tack så jättemkt. Mvh Marcus

Oj tack så jättemycket :) börjar suga i gasfoten nu kan jag lova! men det är nog någon månad till innan den är klar för 2013

tack :) ja det ligger några timmar i tänk och arbete på bilen :P kul att det upskattas. Mvh

tackar!

tackar för den fina kommentaren, det värmer i kylan :)

hehe tackar :) tycker det blev lite mycket vitt, men behöver dessa fälgar fram pga stora bromsar. Går ju alltid att lacka om :P

Ja den gör sig bra på bild :) Tackar!

nä precis, men sen är det ju volvo så att vara ensam med nått kommer ju aldrig bli lätt :) kan inte köra med ocean fram längre heller pga bromsarna tar i fälgen så det va också avgörande. Men kul att du gillade dom nya =) Mvh

Tackar, ja ocean fälgarna blev ju nya "r-fälgarna" så dom får agera börnfälgar nu istället :P

Tackar :)

Tack för det fina omdömet, kul att bilen föll dig i smaken =) Mvh

Ah okej va tråkigt :/ jag letar efter ny turbo nämligen men vill ju inte ha igång maskinen för segt heller. Hoppas det löser sig med bilen. Mvh

Tack, jag gillar ju ditt bygge skarpt också, har du kört med ditt tb60 agg så du vet hur tidigt du får ladd ? eller är det uppstart detta året ? Mvh

Visst är den ;) haha tack för det fina omdömet och kul att du gillar den. Mvh

tackar! Kul att det finns andra som delar samma åsikt :D

Jag försöker tygla den men inte alltid det lättaste ;)

hehe jodå det hör väl till med lite strul innan man hittat det som fungerar. Ska försöka få den till att hålla ihop till vallåkra nästa år, då får du komma och kika lite, eller gatebil mantorp =)

Hej, nä jag tror inte det är godkänt på bilprovningen att tanka i skuffen, men har tänkt göra som du säger där med ett lock utanpå och nått rör ner i tanken, bara till besiktningen då =) har inte besiktat den än i år och blir nog inte nått heller, den bråkar lite med topplockspackningar som det verkar nu, inne på 5e packningen på 3månader eller nått. Tack för omdömet på bilen och kommentaren! Mvh

Tackar!

japp, är nog det som skiljer zf och getragen åt. Blir nog goare att köra med getrag på volvon också om man vill åka fort, borde komma över 240 i min endå, det får räcka =)

Japp det kan stämma, hittade detta nu: Utväxling på ZF-lådan: 1:a växeln 5.09, 2:a växeln 2.8, 3:e växeln 1.76, 4:e växeln 1.25, 5:e växeln 1:1 (kort) 1:a växelb 4.21, 2:a växeln 2.49, 3:e växeln 1.67, 4:e växeln 1:24, 5:e växeln 1:1 (lång) ZF-lådan har 1:1 på 5ans växel. M90-lådan har 0,81 på 5an. Detta gör att om man t.ex. har en 3,31 axel och M90-låda så kommer det "motsvara" 3,54 med ZF-lådan.

5an är 1:1 på båda och 6an är 0.81 eller 0.83 eller nåt sånt, men sen finns det ju diesel lådor osv som har högre utväxling på lägre växlarna. Så som jag har förstått det iaf.

hehe jo det är ju d, men det kan vara värt det! massa fina bilar och likasinnade människor. Hade vart skoj att få sig ett span på din bil irl och byta några ord kanske =) mvh

Tackar!

Tack så jättemkt, ska du till vallåkra med din i år ? om allt går som jag vill så kommer jag nog dit i år också.

hehe nä det är sant, men kul att hänga på porschar osv på motorvägen =)

hehe ja det hade vart nått, topphastighet på runt 300 på varvstopp 7000 varv eller nått då :P

hehe nä jag körde 3:54 med min förra säsongen med zf låda, inte skoj att pendla med men det sticker på rätt gött =)

hehe ja hyffsat lätt att hålla ordning på också =) bara man tvättar den noga så är det kanonsnyggt!