För att förtydliga. Modellen är en GTA med automat som det ska vara. GT är med manuell låda. A:et står automat. GT är ett extraval med inredning som mittkonsol och varvräknare osv. Däremot är det en 390 med äkta GT toppar. Inte att förväxla med en 390 utan GT toppar. Det finns även 390 med 4 ventiler respektive 2 ventiler. Den gjordes i flera utföranden och satt i många olika modeller. Detta är dock den vassaste av alla 390. Denna Mustangmodell är en GTA. Alla S-code kom från fabriken med en 390 big block. Petitess kanske, men nu har ni ju tjafsat om saken;-)
Hej! Helt riktigt är det "GTA" med automatlåda och "GT" med manuell. Det sitter en Holley 3794/4150 på den. Men blir lite osäker nu. Skulle kunna vara en 3796.
Ja precis, T birdarna har det. Men även denna Mustang från fabrik. Men på T birdarna är den funktionen helt manuell. Har byggs det upp ett lufttryck som automatiskt "svingar" ratten i fällt läge när man stänger av tändningen.
Tackar!! jag har faktiskt sett att det sitter varninglampor där. Vet inte exakt hur det ligger till. Ford ändrade en del mellan årsmodellerna. Kanske är det en -68 du sett.
Heheh! Du har helt klart en bra känsla för stuk. Var inne och kollade din cheva och din vita Camaro. Helt klart Brutalt rätt stuk! Jag blir sugen på att köpa en till Mustang och göra en restomod men pengar saknas. Men jag tycker detta fina orginalstuk står sig långt. Tänker inte sätta vinkelslipen i denna!
Beror på vad man menar med orginal. Det är inte matching numbers om du syftar på det. Bilen är beställd med ett GT paket dvs.Deluxeinredning, swing away ratt osv. Det enda som inte satt i bilen från ny var motorn som är uppgraderad till en äkta 390 GT. Allt är Ford orginaldelar inget tjafs.
Thanks! din musse ser extra rå ut! helskönt stuk. Dom där fälgarna sitter som ett smäck! man kanske skulle ha en sådan uppsättning som variation? vart fick du tag i dom?
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera