Tjena!

Jag har funderat lite på hur jag ska lacka min BMW E36 när den är klar. Det kommer ju vara ett litet tag tills den ska lackas men jag har ändå funderat på det en del. När jag kollade lite bilder på Google så fastnade jag för denna:



Den ser mycket fin ut i orginalfärgen, men frågan är om den ska vara i någon liknande röd som den är nu? Sen är det om jag ska ha typ svartlackat tak och lite sånt, eller lägga kolfiberfolie på taket, vingen och lite inuti bilen. Eller om den ska vara helt clean. Denna E92 M3:an ser ju mycket bra ut med gråa fälgar och kolfibertak.

Tjena!

Jag har fått lite ideér. BMW E46 M3 CSL och BMW E92 M3 GTS är lättade banracingversioner av M3. Samma gäller BMW E36 M3 GTR, den är ju känd för att vara en banbil. Därför tänkte jag att det kanske är synd att göra den till något som den igentligen inte är. Men jag vill ändå att den ska gå att köra på vanliga gator, för att köra några timmar på bana om året och sen låta den stå i garaget är meningslöst enligt mig. Den behöver ju inte vara jättebekväm direkt men andå en racingbil med nummerplåtar som man brukar säga.

Så om man hade haft i en stålbur, racingsäte (Recaro), kanske 4 eller 6 punktsbälte, ställbara racingdämpare, racingbromsar och lätta delar osv i motorn och lite sådant. Sedan så kanske mockaratt, kolfiberdelar, lägga kolfiberfilm på taket och på vingen, och så mörkgråa fälgar. Jag har fått inspiration från Porsche 911 GT3 RS, för jag tycker den är extremt snygg. Vad tror ni om det, hade det blivit bra?




Porsche 911 GT3 RS Inredning

Planerna är så här:

Extriör
• GTR Widebodykit
• M-Backspeglar
• M-Lister
• Reiger Motorsport vinge
• Andra baklampor
• Vita Angel Eyes
• BBS Challenge 19x10" bak och 19x8,5" fram (+spacers)
• 2x Kromade slutrör
• I och med kittet så behövs den sänkas rejält (ev. 70mm+ runt om)
• Lackas om någon liknande röd och ev. med svart vinyler (ev. svartlackade fälgar)

Interiör
• Ev. Skinninredning
• M-Sportstolar
• Schmiedmann-mattor

Motor, Chassi och Växellåda m.m.
• Borra motorn till 3.0L
• Trimma den till mellan 320hk-370hk
• Byta till en M3 ZF-Växellåda
• Bättre koppling och svänghjul
• Fräscha upp motorutrymmet
• M-Ventillkåpa och oljelock
• Nytt komplett avgassystem (Ev. till M3 i och med att det ska passa för att jag har samma motorblock som 3.0L M:an)
• M3-Drivlina och backvagnsdelar
• Sportdämpare och fjädrar
• Bättre bussningar

Övrigt
• Fjärrlås inkl. fjärrlarm
• Farthållare
• Fixa felen på bilen

Jag vill uppnå något bättre acceleration (ca 5-6sek), bättre väghållning, med hk och Nm (ca 320-370hk och 300-400Nm). Det jag vill uppnå med denna är att köra på Ring Knutstorp, Mantorp, Falkenberg och Nürnburgring (Kanske ännu fler). Delta på Vallåkraträffen, Elmia och Bilsport i allra bästa fall! Men jag vill även att den ska gå att köras lite här och var, till exempel till jobbet. Visa planer kan eventuellt ändras under projektets gång.

Jag behöver lite råd. Det är så att jag och min farsa har diskuterat om jag ska ha min E36:a som vinterbil, och sen köpa en M3:a och sätta GTR-kittet på den istället. Om jag köper en M3:a så får man allt serverat, det enda som behövs göras då är att montera kittet, måla den och sätta dit nya fälgar.

Men om jag ska göra vid den jag har nu så får jag nästa byta allt där sitter i den nu, och då har jag ändå inte allt som där är i en M3:a. Vad tycker ni att jag ska göra? För tillfälletvet jag inte hur jag ska göra, om jag ska sätta kittet på en M3:a så stylar jag ändå min E36:a.

Hej igen!

Nu när jag har köpt ett Widebodykit GT-R till min E36:a så blir det lite nya planer. Jag har tänkt så att när kittet är monterat så sätter jag på även 18" M5 Fälgar:


Eller 18" M3 CSL Fälgar:


Sen rätt låg profil på däcken. Sen så har jag även spekulerat i att lägga kolfiberfolie på taket, lägger lite på en vinge och något lite inuti bilen. Sen även montera en BMW E39 M5 motor, M5 Växellåda, M5 koppling, sportsvänghjul och kanske ett avgassystem med fyra slutrör. En vanligt E39 M5 gör 0-100km/h på 5.32sek då den väger 1800kg. Min väger 1460kg för tillfället, men med en tyngre motor så blir den ju något tyngre. Sen med ett lättat svänghjul så får den en snabbare gasrespons så man kanske kan få ner det till 0-100km/h på kanske 5sek i alla fall. Plus att en 5L V8 under huven är ju inte fel! Men frågan är om den går igenom besiktningen om man har en helt annan motor i den?

Men min pappa tycker att jag ska måla hela bilen med något racingstuk och borra motorn jag har nu och trimma den till ca 300hk. Sen att jag ska göra det lite mer till en banbil. Ja det kommer ju dröja ett litet tag innan den är klar så jag har ju gott om tid att tänka över vad jag ska göra med den, men lite tips hade ju inte skadat :)

När jag kom tillbaka efter att ha varit ute en liten runda med min E36:a så kom en fruktansvärt äcklig lukt, det rann ur avgasröret och det kom ett konstigt varningsljud när jag stängde av bilen. Sen så hade bilen inte varit lika snabb som innan, den var rätt slö. Detta var väldigt dåliga nyheter för mig. Så nu håller den på att bli opererad i garaget. Jag upptäkte att där fattades en kamaxelkåpa och att ventilkåpspakningen var kass. Det hade även runnit in olja till tändstiften, några hade klarat sig med visa såg inte alls bra ut. Nu har jag rensat och plockat ut alla tändstift, nya packningar och tändstift ska såklart fixas men frågan är om jag ska byta topplockspackningen nu när jag har plockat av en del, för det är ju vanligt på E36:or att den brukar gå sönder. Men jag hoppas att motorn kommer gå som den ska när detta är fixat.

Idag såg jag en Mercedes SLS AMG på vägen hem ifrån Ullared. Mercedes SLR och SLS är två bilar som jag verkligen gillar väldigtmycket. Inte så märkvärdigt tycker kanske de flesta, men att se en sån bil på vanliga småvägar mitt ute i ingenstans är ganska ovanligt. Den har en 6.2L V8 med 571hk och kostar runt 2 000 000kr begagnad. Den var verkligen sjukt vacker! Chansen att se en sån är extremt liten!

Hej igen!

Nu när jag är tvungen att sälja mina nyinköpta 17 tumare så är jag på jakt efter några andra. Som tur var så det inte så lång tid innan jag hittade några andra. Dem som jag hittade heter Momo Quasar och är 17x7.5" och kostar 600/st. Tror ni att dem hade blivit snygga på min Bmw E36?


Momo Quasar 17x7.5"

Tjena igen!

Jag har köpt fyra stycken Speedline 2120 17x7.5 (görs även av Team Dynamics) med helt slutkörda däck. Men dem kostade bara 1000kr så det var ett fynd tyckte jag. Jag har däck till dem och skulle byta dem, men då sa dem som skulle byta däcken att dem inte skulle gå att ha på min bil. Så jag tog hem dem och provade en fälg. Det var inga problem att få på den, men problemet var att den gick utanför skärmen. Det beror på att inpressningen var inte som de flesta fälgar. Så om jag hade haft dem fälgarna på och där hade varit några personer i eller om jag hade lastat den så hade det tagit i skärmen. Så nu ska det tyvärr ut för försäljning :(

Tjena!

Nu har jag valt bil. Jag är glad att jag valde en Bmw. Den är sportigare än en Volvo 850 och snyggare. Och nu är det dags och planera vilka delar som jag ska köpa så småningom. Det som nästan är 100% säkert är att jag ska ha Seidel Widebodykit E46-Look spoilerpaketet till den, om jag inte får för mig något annat. Sen är det ju om jag skulle ökat motorvolymen. Jag ska ju så småningom skicka iväg motorn så det blir renoverad och trimmad till ca 350hk och lite mer än 400Nm. Om jag ökar motorvolymen så blir det en "Bmw E36 332i Coupe" vilket är väldigt speciellt.

Sen har jag funderat på om jag ska ha kolfiber grejer till den. Grejer som t.ex. kolfiberventilkåpa, kolfibermittkonsol osv. Jag vet inte riktigt om det blir fint till min röda E36:a. Det är ju det eller om jag ska hålla mig till vanligt svart. Vad tycker du?

Tjena!

Idag så köpte jag min förstabil, det är en Bmw E36 325i Coupe. Jag är riktigt nöjd med den. Men där är såklart fel, men det får man räkna med. Så nu är det dags att börja åtgärda felen och börja projektet. Det kommer att ta ett bra tag innan den är redo för Elmia.






Här är en bild på den när den står vid ett fik på vägen hem.

Nu har jag min pappa skruvat av allt i bakdelen på Bmw:n. Nu ska bensintanken blästras. Nya Racing-dämpare ska köpas och sättas i. Nya och renoverade delar ska i. Det ska också slipas och göras fint. När man väl har plockat av allt så ska vi passa på att fixa till allt.

En eller två uppsättningar 17" fälgar ska köpas. Sen även nya däck. Kanske slicks. Sen när allt det är klart så är det dags för att byta växellådan och motorn. Men innan motorn ska i så ska den trimmas till ca 250hk. Sen är det ju om man ska ha stålbur eller inte?

Min pappa tycker att Volvo 850 T5 Turbo är rätt val för mig, för den kan man ha som vinterbil. Men jag har verkligen fastnat för Bmw E36. Jag ska ha en Bmw E36 M3 3.2L men innan det ska jag ha även en Bmw E36 325i Coupe eller en Volvo 850 T5 Turbo. Om jag skaffar en Bmw E36 325i Coupe så kan jag inte motstå att sänka den och sätta på ett kjolpaket. Men då är det ju inte världens bästa vinterbil precis, men å andra sidan så är det en grym sommarbil. Och där är 192hk i 325:an och 225hk i Volvon. Jag vet inte riktigt vilken av dem jag ska välja. Det är ett svårt val. Vilken tycker du att jag ska välja?

Ha det bra!

Tjena igen!

I och med att jag inte är så gammal så har jag tänkt på att köpa en Bmw E36 325i Coupe innan M3:an. Men med 325:an har jag tänkt att göra lite grann. Men inte alls lika mycket som med M3:an. Jag har tänkt på ett kjolpaket från DJ Tuning och en dubbebladig aluminiumvinge. Den ska vara svart, och jag ska nog sätta på någon fin dekal på sidan på den. Den ska även trimmas. Sen hade tänkt några fälgar från Specialfälgar. Och kanske några sponsorerlogos på sidan och på motorhuven.

Ha det bra!



Nått sånt här hade jag tänkt att 325:an skulle se ut.

Nu har jag och min pappa börjat på Bmw:n. Där är mycket som ska göras men det är riktigt roligt att vara igång igen. När jag och min pappa genomsökte undersidan på Bmw:n så upptäckte vi att där inte var nån bakre krängningsämrare. Väghållningen är ganska bra som den är men den ska bli bättre. Så nu ska vi sätta på H&R Sportkrängningsämrare. Bakaxelbalken och bärarmarna har Powerflex bustningar och ska också sättas på. Vi ska även köpa bakre och främre fjäderbenstag. Väghållningen ska ju vara på topp!

Ha det bra och lycka till med era egna byggen!