Yes. Dags för vintercrusingen i Kalmar åter igen. 4e året för mig borde det bli. Hyfsat mildväder och bra vägar, så Nyllet ska ut och röra på sig. Ska nog bli roligt. Gött att åka lite redig bil, inte haft honom ute sen oktober.


Trogna gamla trotjänaren Nyllet, Nybro 2010.

Samling dämmet kl 18 och avgång 19, sen fest på Öland på kvällen.

Ska bli roligt. Hoppas på att Nyllet vill ge oss lite värme bara och att lådan spelar på som den ska. Annars blir det kallt och tyst....hmmm allt ordnar sig, syns jag inte ligger jag förmodligen och grejar med stereon som på alla andra crusingar:D Nyllet har blivit ordentligt åtsidosatt sen 58orna kom, men Nyllet är alltid Nyllet. Som en i familjen:D

I morgon är det dags iaf. Let's have fun!

Puss&kram

Gick väldigt fort, satt ut den i början på veckan lite på skoj, fick fler svar än vad jag kunnat drömma om och fick mer än utgångspriset:) Den var populär alltså, slutade med att två bjöd över varandra på slutet. Så söndag åker den. Måste bara plocka ur den klart...

Shopping till oldsen härnäst alltså:)

Någon som vet var man hittar route 66 tyget förresten? Nu och inte på någon träff till sommaren. Letat men inte hittat någonstans:/ hmmm.

Puss&Kram

31 mars ska vi infinna oss på SBP i Kalmar.

YES!!!!

Lämnat sofforna idag med.

Lång väg kvar att gå men vi ska lyckas... Det ska vi göra hur förutsättningarna än ändras eller blir. Oldsen SKA bli klar och gå premiärcrusing i Nybro 2011. SKA.

Puss&kram

Med tre stora renoveringsprojekt får man välja så nu ska en ur Team 58a få lämna oss, Dodge Custom Royal-58 söker nu nytt hem, 4drht, 350 motor med 3stegs automatlåda, AC, tonade rutor runtom, servostyrning, orginalradio, speglar, antenn plus diverse annan option. Tullad och alla avgifter betalda men inte förreggat den men title och alla papper finns. Ett enormt bra objekt.


Fint krom på hela bilen, allt finns och den är redigt bra i plåten.

Lite tråkigt att sälja men man måste vara realistisk, Oldsen säljer jag aldrig, av Buicken och Dodgen är Buicken bilen med mest värde och goast, så tyvärr.

Lite annat som ska bort med,

Orginalmotorn till Oldsen, 371 rocket, komplett med automat. Matchingnumbers från 1958, inte gått många mil. Alla yttre tillbehör så som servo, generator you name it följer självklart med.

Orginalmotor till Buick-58. 364 med automat. Allt orginal från 1958, denna har inte heller rullat många mil, och allt ingår.

Komplett inredning till GM 60tal. Separata stolar, soffa och dörrsidor. Stolarna och soffan är nyklädda och nystoppade, aldrig använda sen dess. Kommer från en Buick 2drht, men stolarna passar Impala-65 identiskt förutom pressvecken på ryggen. Så passar GM fullsize.

Mmm det är lite på g hos oss nu...

Puss&kram

Japp nu är det klart:)


Orginal golvet.


35 år i gräs sätter sina spår...

Så här blev det nya, ungefär storlek av ett a4 ark är allt som finns av det gamla golvet. Allt annat är bytt.












Måla ett par gånger till. Ikväll börjar jobbet med motorn. Jag är så glad. Obeskrivligt glad.
Allt hjälp jag får för hinna få den klar, det är underbart, du betyder så oerhört mycket mer för mig än jag någonsin sagt. Man säger gammal kärlek aldrig rostar, när den gör det är det bara att svetsa ihop igen, det går och det håller:) Tro mig<3.

Puss&kram

Golvet är klart! Helt jävla klart. Min Olds står med brand new floor! YES! Målat en gång idag och ska fortsätta måla vidare i morgon.

Köpt nya bakljusglas med på Ebay, 50dollar inkl. frakt. Snorbilligt. Behöver nya då mitt ena blev kraschat i frakten, lär aldrig gå och hitta liknande i färgen så två behövdes, så två nya blev det.

Boka besiktningstid i morgon med. Dags för det.

Oldsen KOMMER hinna bli klar.

Nästa delmål, motorn parallellt med inredning.

Dodgen och Buicken vill snart med ha lite kärlek.

Måste knäppa lite kort på framgångarna i morgon.... Det går framåt, obeskrivligt glad!


Puss&kram

Nu har ännu ett år sprungit förbi, tänker man snabbt tillbaka känns det som inget har hänt men med närmare eftertanke har tusan så mycket hänt. Gamla kärlekar kommit, nya funna, vissa försvunna och gamla kvar. I år har det hunnit rulla igenom 27stycken bilar, många för köp och sälj, vissa satt djupare spår än andra och vissa man saknar än. Listan för 2010 blir:

Volvo 855 R -96
Volvo 945- 95
Saab 9-5 2,0 turbo-99
Saab 9-5 2,3 turbo-03
Saab 9-5 2,0 turbo-00
Saab 9000 2,0turbo-97
Skoda Pick up diesel- 97
Volvo 855 GLT- 97
VW Golf GT- 93
VW Golf GL-94
VW Golf- 88
VW Golf-87
VW Golf GTI-95
Oldsmobile Super 88-58
Buick Special-58
Dodge Custom Royal-58
Pontiac GTO-67
Cadillac Fleetwood-58 (såld igen i USA)
Chevrolet El Camino-68 (kvar i USA)
Audi A4 Quattro Avant turbo-99
Skoda pickup diesel-00
Volvo 740 GLT-90
Mercedes-96
Mercedes 190-88
Ford Fiesta-97
Volvo 440-91
Opel Campo 4wd-92

Så lite affärer i år har det varit allt… Bästa köpet i år, ja någonsin är Oldsen. En bil jag aldrig någonsin tänker sälja, tänker jag ens tanken hoppas jag innerligt någon sopar till mig hårt så jag återfår vettet. Tullad momsad och betald ståendes hemma på gården för 37200:- SEK. Lär jag ALDRIG hitta en Olds för igen. Min underbara Texas skaffade jag med, något jag inte ångara en minut. Den bilen jag saknar mest är nog GTOn, en jävligt grym bil men lite för liten för min smak, R:en hade jag gärna behållt med, men en Olds är ju coolare!

Bestämde mig för att sälja Wannabe häromdagen, legat med runt 40graders feber sen annandagen och ja, jag har haft tid att tänka. Kom på att det nog är dags för oss att gå skilda vägar men sen igår vågade jag mig ut för första gången. Smög bort till Oldsen och kolllade, hoppade in och skulle köra hem, Wannabe gick som ett ilsket litet troll, spann loss drog iväg och bara ökade trots väglaget. Utan tvekan går min hemska saab bra, och för 11300:- lär jag aldrig hitta en -00 med 250hk i. Jag unnar ingen annan min bil med allt jobb jag lagt ner, så Wannabe stannar med kvar.

Snart 2011, nytt år, nya möjligheter. En ny familjeräcer ska införskaffas 2011, finns två olika förslag, men först av allt ska Oldsen komma ut på gatan! 2010 har faktiskt varit ett bra år. Hoppas på lika bra fortsättning!


Pontiac GTO-67. Kommer sakna den mest från året.


Min livs affär.


Peggy. Såld och sedan förmedlad vidare till Christoffer. Du lär bli snabb med din nya motor:)


Tyvärr. Det gick bara inte.


Sakanr dig något fruktansvärt ibland, men jag gjorde rätt.


Go färg och med BSR chipp gick du gött.


Utan dig vore mitt liv tråkigt!

Gott Nytt År!

Puss&kram

Nästa vecka åker sofforna iväg på omklädning för att hinna få tillbaka dom i tid, 31 mars är satt som deadline då jag behöver ha tillbaka dom. Men paniken växer lite smått, jag har alltså en vecka på mig att bestämma vilken färg på tyg/skinn jag ska klä dom i. Lite hänger på färgen jag väljer att lägga på bilen i framtiden, enadelen orginalfärg eller svart/vit.


Oldsens orginalfärg


Men dom är ganska snygga vita/svarta med

En idé är väl att lägga sätena som orginal, svart tyg i sitsen, vitt skinn på baksidan och ner på ryggen med röda inlägg.

Sjukt jävla svårt val. Måste bestämma mig snart bara...

Puss&kram

Som ni alla vet som någonsin läst något om mig pågår renoveringen av min Olds 58a för fullt. Orginal 371 rocket motorn sitter fast väldigt fint efter bilen stått still i över 35 år. Trots sina få mil bilen har rullat har jag länge övervägt hur jag ska göra. Renovera upp orginalmotorn eller köpa en mer driftsäker motor som det finns lättare delar att få tag på. Ja svaret har jag nu.

Jag har kommit in i det stadiet i livet att jag har allt jag önskar, eller det låter skrytsamt. Vill jag ha något rimligt så köper jag det. Jag har inte kilometerlånga önskelistor av smink kläder skor etc. Jag har allt. Enda jag brukar önska mig är pengar och något smycke. Men i år fanns Oldsen.

En gigantisk renovering som snabbt springer iväg i pengar. Så mina älskade föräldrar la ihop och köpte det jag behövde mest, en motor! En cheva smallblock motor, en 307a med trestegs automat fick jag till Oldsen. Bästa julklappen ever! En smallblockare räcker gott och väl men en bigblock lär det väl bli i framtiden. Jag kör inget orginaltrams, så en betydligt mer driftsäker motor så som en cheva och lättare att hitta delar till än till orginalaren, yes det känns toppen! Tänkt sälja orginalaren för dra in lite extra kapital till resten av renoveringen. En motor var det bästa någon kunde ens komma på och ge mig:) Inte särskilt tjejigt men tusan den allra bästa!

Ännu ett steg närmre för få ut Oldsen på vägen! Jippi!

Jag har nog saker att roa mig med i mellandagarna tror jag:)

Puss&kram

Oldsen är inte längre någon oskruvad orörd orginalbil. Efter att ha vilat i 35 år och sett likadan ut med enbart naturens påverkan som när den rullade ut ur fabriken 1958 har han nu fått ett nytt golv, golvet är nästan klart.













Kollar man på före och efter bilderna förstår man vilken jävla jobb som är lagt eftersom det varit släta plåtar som knackats och bockats för att passa och inga färdiga anpassade orginal plåtar.


Dodgen. Tanken är att sälja egentligen, impulsköp i USA innan Buicken blev inköpt. Men den är go, käftig ovanlig bil.


Fint krom på hela bilen.


Tillsammans, Buicken och Dodgen. 2 mycket speciella goa bilar.

Ska börja måla upp golvet och underredet nästa vecka, och hoppas att stommarna kommer till nya dörrsidorna och hatthyllan innan årskiftet.

DET GÅR FRAMÅT!:) 4 månader kvar till premiären. Nybro 23 april 2011. Wish me luck!

Puss&kram

Oldsen har deadline att vara klar i april 2011, helst sista veckan i mars för tredje helgen i april ska vi köra premiär crusingen. Vägen dit är lång, men det börjar finnas ett ljus. All inredning är utsliten, soffor, mattor, innetak, dörrsidor, ja rubbet. Enda som är kvar är instrumentpanelen. Golvet har börjat svetsats, vänstersidan är nästan klar, bara höger kvar. Sen ska den målas med rostskyddsfärg, sen lacka allt detaljer inuti, sätta i de nya dörrsidorna som ska blir nästa projekt sen vänta på inredningen. Underredet ska sprutas med tektyl sen är motorn nästa steg. Tackar gud för att ramen är rostfri och resten av karossen och bara golvet tagit stryk. Motorn har lämnats åt sitt öde sen mitten av sommaren, ingen har orkat bry sig sen vi fyllde cylindrarna med dieselblandning i hopp att den ska släppa, eftersom den stått i nästan 35år har den satt sig ordentligt och till 99,9% lär den sitta än. Köpt en 454 bb nyare motor med låda nere i USA- men den verkar tappat riktningen mot Sverige sen länge. Så lär väl bli en cheva smallblock motor till börja med. Jobb....

Oldsen rullar på, planen är att golvet och målningen ska vara klar innan året slut. Sen motor och bromsar. Dra kablar till ljudet, slänga i en matta, montera dörrsidorna och innetak sen vänta in sofforna. Tur att elsystemet är som nytt iaf:) Lacken utvändigt? Klarlack lägger jag inte på den under några omständigheter. Inte heller någon udda mysko färg. Orginalfärg lär det nog bli för behålla lite värde.

Jag har en lång väg att gå med det är värt varenda minut!


Köpte den osedd i Austin 22a maj 2010, på två kort. Detta var det ena.


Hämtad i Austin och åker till Brownswood för mellanlagring.


Hämtad i Gbg och står på bärgaren upplastad på Imex terminalen. 15 juli 2010.


Hemma i Nybro på sommarvila.


Står på åkeriet i verkstaden för reperation november 2010.











Ska orka lägga upp lite efter bilder någon dag med, på nya golvet och det, och vad vi gjort med dom andra 58orna med;) Team 58, varför? Jo för vi har tre 58or:)

Puss&kram

Jag har letat länge, åkt många mil för att hitta just den rätte, den med stort D, allt från Tollarp i Skåne till Jönköping i mitten. Jag har provat många men ingen klickat. Alla har känt halvdana och inte rätt. Sen hittade jag honom.



2,5 mil ifrån mig. Hos Texas uppfödare. Det är en total slump. Han är den med stort D jag letat efter, genom snäll, kapacitet för både hopp och dressyr, en enormt trevlig individ med ett hjärta av guld. Stort tack till dig Sara som låtit mig ta del av denna underbara häst!

Puss&kram

Äntligen har Buicken, Dodgen kommit från Texas. Så nu står 3 58or här. Och Oldsen har mist sin oskuld, fått uppleva något för första gången tillsammans med en veteran, ja se bilderna så förstår ni:)





















Puss&kram

Jag och älsklingen har fått en liten kille! En underbar gullig charmig liten grabb!













Nej, det var ingen baby, utan en rottweiler valp, lilla Texas. Passande namn:)

Puss&kram

Nu när Wannabe äntligen är ute på gatan kommer en ny liten hem! Dock tre år nyare. En Saab 9-5 2,3 turbo från -03. Silver, svart inredning knappt 19tusen mil, en fräsch bil som köptes för ca 50 tusen under listpris så känns bra. Inget motorhaveri denna gången, bara vrida nyckeln och åka. Lite små pill, en list saknas, lite repor och sånt. Men det ska fixas. Den är värd pengarna hundra gånger om.



Kom hem från Gbg klockan 7 i morse. Vad skulle man göra utan släkten? Förmodligen leva ett mycket jobbigare liv. Tack!

Nice car alltså! Glad är jag! Ännu en till samlingen.

Puss&kram