Jo så är det jämt, det är remmen som är jobbig. Sätt en kåpa över så slipper du en massa strul.

Jag menar ju att du ska låta kompressorn sitta kvar med en kåpa över, låt remmen driva. Köp en biltemahink som du klipper till så det blir rätt form. Dom kan inte säga ett skit, speciellt om man inte SER att det är en kompressor. Dessutom FÅR du EGENTLIGEN ha en kompressor monterad, så länge den inte är kopplad till insuget. Det står i reglerna att man inte får öka motoreffekten, en o-inkopplad kompressor är "utsmyckning" endast. Du skulle kunna dra ett rör till kylaren och säga att det är en kylarfläkt lika gärna liksom. Du FÅR göra VAD DU VILL med ditt motorrum så länge du inte rör effekten på motorn eller mixtrar med den så att avgasvärdena blir tokiga. Vi ringde t.om bilprovningen och frågade om man får besiktiga med kompressor om man hänger av remmen och dom sa ja. Problemet var att man måste ta bort kompressorn för att ta bort remmen. :) Man kan ju säga att kompressorn kopplas in när du kör på bana endast, dom kan ju inte "anta" att du kommer bryta mot lagen.