8 378 visningar (1 idag)
Uppdaterad 10 augusti 2009
Skapad 26 augusti 2008
Effekt / Vridmoment
140 hk / 180 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor:
2.1 liters 16 ventilare p 140 kusar.
Vxellda:
5 vxlad lda med 6:ans primr, tror jag. Man kanske skulle slnga i en 7:ans primr istllet? Fr att snka varvet ytterligare
Avgassystem:
Standard, nybyttEffekt och prestanda (ingende)
140 hstar som gr sitt jobb ekonomiskt och med dugliga prestanda. Enligt instruktionsboken ska krran klara 200 knyck, men det tnkter jag inte prova. Om man byter till 7:ans primr s snks ju varvet, d kanske tophastigheten hjs? VEM VET?!?Chassi
Standardchassi = Bilstein dmpare vilket som vanligt ger att bilen ser tung ut bak fastn den r olastad. Dock har inte min dessa tendenser.Flgar, dck och bromsar
Sommardck = Michellin Energy
Vinterdck = Gislaved Nordfrost 2
Funderar p aluflgar, Saab Original givetvis. Men vilka, SuperAero kanske! Vill helst inte lgga en frmgenhet p dck och flgar heller.Interir / Inredning
Standardinredning = 9000 inredning. Fanns p de sista modellerna. Man sitter verkligen som en kung fram och bak. Bakstet r frvrigt osuttet.
Funtar p att slga in en skinninredning, men vet inte riktigt om det r vrt pengarna.
Kuriosa Saabs inredningar tillverkas av DUXBilstereo och multimedia
Knutson bandare som r totalt vrdels, nstan, avsaknaden av cd/mp3 r stor, men det vrsta r att RDS inte finns, men ingen gr vl inbrott fr en sdan stereo, s den fr vara kvar tillsvidare.
Tv hgtalare i instrumentpanelen. Men det r ju frdraget till bakre hgtalarna, s dessa skall skaffas och kopplas in.
Spelas endast "Saab-Band" i denna stereo.Exterir / Styling
Original.
Aluflgar kommer nr nuvarande dcken r slut.
Kanske diodlampor fr belysningen av regskylten, varselljusen samt bilnkersen och instrumentbelysning. Framtiden fr utvisa vad som hnder med den. Men s original som mjligt r vad jag kommer att efterstrva.Framtidsplaner
Bruksbil i originalskick.
Fixa den enda rost som finns, sitter i drrarnas nederkant.
Aluflgar
Installera farthllare
Skinninredning (inredning, ratt och damask+knopp)
Cd-spelare med mp3 std, trkigt men nstan ett mste.vrigt
Nst sista ret med OG900, ngra f 93or tillverkades, mestadels Cabar.
Gick som direktrsvagn p drottningholm i sthlm sina frsta r fram till 1998. 1998 bytte den gare till Agneta som jag kpte den av 2008. Nstan alla kvitton och besiktningsprotokoll finns kvar.
Bilen har sammanlagt 4 gare, inkluderat de tv bilfirmorna och mig sjlv.
Bilen har Servo, c-ls, motor och kupévrmare p lyxsidan. Detta var frvisso standard. Men frsta bilen jag har med dessa nymodigheter. Skall frska uppdatera den med en massa annan "lyx".
Vi fr se vart det slutar!
