Subaru Impreza "2.5 GT STi" (2000)


8 320 visningar (2 idag)



Subaru Impreza
Subaru Impreza
2
Subaru Impreza
1
Subaru Impreza
2
Subaru Impreza
1
Subaru Impreza
1
Subaru Impreza
2
Subaru Impreza
Subaru Impreza
Subaru Impreza
3
Subaru Impreza
Subaru Impreza
Subaru Impreza
Subaru Impreza
Subaru Impreza
Subaru Impreza
1
Subaru Impreza
Subaru Impreza
Effekt / Vridmoment
450 hk / 600 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
ej257 sti2.5ltr short block brand new
custom lateral wiseco piston kit
custom lateral crower rod set
acl race bearings
roger clark oil pump
water pump
arp head studs
new tensioner
brand new sump
and all gaskets needed to build engine
also new cambelt

all the other parts such as heads, and bits and peices are from the original car (2000 p1)
(copy paste från mail med infon om motorn, översätter så fort jag orkar, men de som läser o bryr sig förstår ändå)

MD321T Turboaggregat

Twin plate kolfiberkoppling

HKS Frontmonterad IC

6vxl STi-låda komplett med R180 bakdiff och DCCD (Justerbar centrumdiff)

Apexi PowerFC sprut
Effekt och prestanda (ingående)
Uppskattningsvis ~450hk och 600+nm, mer exakt svar får jag efter mappning
Chassi
Orginal
Fälgar, däck och bromsar
215/45/17" sommar. Advanti Touring 17"

2 kolvs Brembo bak (STi-bromsarna)
4 kolvs Brembo fram (STi-bromsarna)
Interiör / Inredning
Hel och ren orginalinredning kompletterat med div. olika mätare.
Bilstereo och multimedia
Nån såndär elektrolyx eller va dä heter.
Exteriör / Styling
Orginal
Framtidsplaner
Skruva ihop den...
Övrigt
Bilen såld pga utdragen sjukskrivning :(
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 29 augusti 2008 och såldes 28 augusti 2010
Skapad
7 september 2008
Uppdaterad
29 augusti 2010
klews andra bilar
Senast inloggade besökarna