4 844 visningar (1 idag)
19 kommentarer
Effekt / Vridmoment
131 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B230E med 2.5" avgas efter främre rör, dubbla utblås bak. Automat
Effekt och prestanda (ingående)
Mja, fullt dugligt att ströga me.
Chassi
Hejdlöst kapade sänkningsfjädrar, kortade (svarvade) stötdämpare i fram.
Fälgar, däck och bromsar
17" titan med 20mm bult-on spacers (plus en 5mm extra bak) Dunlop 215/40/17 fram och Falken 235/40/17 bak
Interiör / Inredning
Grönt neonljus nere vid fötterna, grå-svart-röd R-sport klädsel, svart-gråa textilmattor, diverse saker lackade i samma färg som bilen. Fungerande AC!
Bilstereo och multimedia
Panasonic Stereo (CQ-DFX701), Magnat 6.5" i dörrarna samt diskanter. Magnat 6x9or bak, 2st Lanzar Vibe 10" basar, ett Autostudio 4.6 pro steg som driver basarna och ett Powerstation 205 som driver 6x9orna.
Exteriör / Styling
Igenlagda hål i fram där torkarna sitter, även hålen i huven för spolarmunstyckena är igenlagda och ersatt med ett 4stråles munstycke på singel-torkaren, alla lås är igensvetsade, listerna på C-stolpen är igenlagda, torpedplåten har modifierats för singeltorkaren genom att kapa ur och flytta hela gallret 6cm åt vänster samt att lägga igen det andra hålet, lackad snowcap, lackad grillsarg i samma färg som bilen (volvo 400-4) GLT/Turbo grill, lackade original dörrlister, 960 dörrhandtag, tonade rutor runt om, 760 -90 baklampor med mellersta raden svarttonad, vita blinkers fram och på sidan, tonad nummerplåt fram, 25cm tonad framruta, grönt neonljus under bilen, modifierat tanklock, el fläkt.
Framtidsplaner
Hade inte så mycket planer, gjorde allt när ja köpte den (lacka om, byggde ljud mm). Suget efter 960 blev stort så bilen såldes och ja köpte mitt gröna skåp.
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2001 och såldes 2003
Skapad
29 september 2008
Uppdaterad
29 september 2008
