11 845 visningar (3 idag)
118 kommentarer
Effekt / Vridmoment
144 hk / 206 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: GB5252S, 144hk-motor med lite gasprylar på.
Bränsle: Bensin eller metan i form av naturgas eller biogas.
Automatlåda.
Bränsle: Bensin eller metan i form av naturgas eller biogas.
Automatlåda.
Effekt och prestanda (ingående)
Personligt längdrekord på gas: 31,3 mil på 21m3 naturgas vilket ger ett pris på runt 8 kr/mil.
Chassi
Coilovers fram, skruvade i bott, 85mm. 40mm sänkning bak inkl. hårdare dämpare.
Fälgar, däck och bromsar
Plåtfälgar i dimension 17*7" från Peugeot, skodda med Nankang NS-2, 215/45-17". 5 mm spacers bak.
Vinter: plåt, 15".
Vinter: plåt, 15".
Interiör / Inredning
Ljust skinn/mocka. Extern vattentempmätare. Borttagen plast i bagaget så tanken syns ordentligt, Volvos dubbla tankmätare och bränslevalsknapp.
Bilstereo och multimedia
Huvudenhet: MDS RS4500 (ingen CD-spelare men AUX-in, USB-port och minneskortsläsare).
Originalhögtalare; 8st. Drivs av originalsteg.
12" Kenwood-bas i bagaget. Bryggkopplad på ett Mutant-steg.
Originalhögtalare; 8st. Drivs av originalsteg.
12" Kenwood-bas i bagaget. Bryggkopplad på ett Mutant-steg.
Exteriör / Styling
Bi-Fuel-emblem i bakrutan. Borttagna lykttorkare.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 13 oktober 2008 och såldes 8 mars 2012
Skapad
13 oktober 2008
Uppdaterad
15 januari 2013
