Saab 9-3 SC Aero "Räzerskåpet" (2007)

335 hk / 492 Nm

- Motor:
• B284L
• Modifierad Luftfilterbox
• Forge/Maptun Helalu IC
• 19T

- Mjukvara:
• Maptun St4 Individual

- Låda:
• Original FM68, 6-vxl Manuell låda

- Avgas:
• Platsbyggt Ferrita:
- 3" DP efter original förcat hela vägen till catback
- 2,5" Twinpipe catback, 4" blankpolerade slutrör

Tider tagna med Racelogic:
15 grader, lite småregnig tidig höstdag, 19", 30-40kg skit i skuffen samt närmare full tank och 1 person i bilen

0-100: 7,5
0-160: 14,8
0-200: 22,0
100-150: 4,9 (3an)
100-200: 14,1 (3an, 4an)

201m: 9,819 / 124,37 Km/h (STCS Gälleråsen 2009-09-27, med 19"are på samt mååånga KG stereo och närmare full tank)
(Mätt med riktig utrustning)

- Original Sportchassi med:
• H&R 30 mm Progressiva Fjädrar

Sommar:
• 19*8 ET41 Saab 9-3 Turbo X fälgar med Pirelli PZero Nero 235/40-19

Vinter:
• 18*7,5 ET41 Saab 9-3 Aero 10-Spoke med Michelin X-Ice North 225/40-18

Bromsar:
• Fram: 16+ Aero ok med 314 mm ventilerade skivor
• Bak: 292mm ventilerade skivor

60th Anniversary Edition

- Pilotpaket:
• Elmanövrerade framstolar med minne för förarstol, Backspeglar med minne
• Komfortlåsning
• Handsfree-förberedelse
• Stöldlarm med nivåsensor

- Responspaket :
• Regnsensor för vindrutetorkare samt Parkeringssensor bak

- Horisontpaket:
• Backspeglar (utvändiga) med elmanövrerad infällning
• Backspeglar (invändig & utvändiga), automatiskt avbländande

-Pluspaket
• Kopphållare, 2 fram, 2bak
• Golvmattor i textil
• Justerbart armstöd fram
• Mynthållare
• Extra 12v uttag

- 60th Anniversary Edition
• Anniversary Läderklädsel Svart med gråa inlägg samt Saab präglat i ryggstöd
• Tygmattor med kontrasterande kant/söm i grått

• Aero ratt i Läder med Alu-look inlägg
• Gummimattor till vintern

- HU:
Pioneer AVIC-F900BT

- Slutsteg:
• 4-kanals: Hertz EP4x - 640w
• Till subben: Hertz EP2x - 700w

- Högtalare:
• I panelen / framdörrar: MB Quart QM 218CXi 6,5" 2-vägs kit
• I bakdörrar: MB Quart 130.03KX 5,25"
• Í skuff: Hertz HX250D 10" i 18l sluten låda... liten rackare med finfint tryck

- Kondning:
• DLS Power Cap 1F med DVM Power Block

- Kablar:
• 2 * 21kv Ström - Biltema
• 1 * 35kv Jord - GAS
• 3 * DLS SL5 Ultimate Lågnivå

Ca 8kg dämpmatta i dörrarna - DLS Max Damper

----------------------------------------------------------
Original Navi samt 300w system har numera fått ge vika för ovanstående:

- Saab Infotainment
• Navigation med Touchscreen
• Röststyrning
• Audi Prestige 300 med 10" sub i skuffen
• Saab original integrerad Bluetooth handsfree
• Diversity Antenn

• Jet Black Metallic
• Fabrikstonade rutor från B-stolpe och bakåt
• Alu-list ovan dörrar
• Bi-Xenon Strålkastare
• Ditec Lackskyddsbehandling
• 4300K Led P-ljus
• Vita Dimljuslampor ala ARI Osram
• Stenskott och döda kryp

Byta slutrör på avgassystemet. Luter åt snedskurna tunnväggiga 4" för ett råare stuk :)

Ljudbygget nästan klart, lite smådetaljer kvar bara... bilder kommer. Ngn som vill köpa en Saab original Navi?

Denna bil köpte jag ny, gjorde alla moddar, sålde den sedan till min mek efter 1500 mil, och köpte nu vid 3000 mil tillbaks den efter att har kört RS4, M5 samt rikligt trimmad 9-5a.... Ngt speciellt är det allt med denna bil :)

Film med dålig kvalitet: 100-230 i svag uppförsbacke

Tack till:

• Fabbe - Södermontage.se
• Daree
• Markus på Bilradiohuset med personal
• Pumpe3 / Helgonet

Bilen införskaffades 2 maj 2007 och såldes 13 november 2009

6 december 2008

25 maj 2010