4 705 visningar (1 idag)
20 kommentarer
Effekt / Vridmoment
300 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
T3 / T4 TURBO
3,25" rostfritt hela vägen från turbon som börjar med en optimal downpipe, racekatalysator 100 cell plus sport ljuddämpare som går ut vid förardörren
3" hemmagjort tryckrör från filter till turbo.
hårdare dumpventil.
ställbart laddtryck från kupén.
2.3 liters topp.
2,1 liters insug med pluggade vattenkanaler.
intercooler med 3" system hela vägen till insuget.
bränsletrycksregulator 6 bar max.
r stift.
röda spridare
öppet filter. SAMT bortagen burk och 3" luftsystem till turbon.
vakumslangar max 8 bar.
3,25" rostfritt hela vägen från turbon som börjar med en optimal downpipe, racekatalysator 100 cell plus sport ljuddämpare som går ut vid förardörren
3" hemmagjort tryckrör från filter till turbo.
hårdare dumpventil.
ställbart laddtryck från kupén.
2.3 liters topp.
2,1 liters insug med pluggade vattenkanaler.
intercooler med 3" system hela vägen till insuget.
bränsletrycksregulator 6 bar max.
r stift.
röda spridare
öppet filter. SAMT bortagen burk och 3" luftsystem till turbon.
vakumslangar max 8 bar.
Effekt och prestanda (ingående)
ca 300 men de får nog räcka.
Chassi
rost här och var
men börjat att laga det
snart klart
typ klart
men börjat att laga det
snart klart
typ klart
Fälgar, däck och bromsar
vita navkapslar
Interiör / Inredning
laddtrycksmätare
varvräknare med shiftlight
voltmätare som varnar när batteriet är väck
fastskruvade dörrpaneler på grund av fitt skrammel
varvräknare med shiftlight
voltmätare som varnar när batteriet är väck
fastskruvade dörrpaneler på grund av fitt skrammel
Bilstereo och multimedia
brukar låna min tjejs bluetooth högtalare från sony ericson ;)
Exteriör / Styling
.................................
Framtidsplaner
chippa . ( har inte orkat beställa )
Övrigt
en ful bil som som tar mig frammåt.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 16 november 2008 och skrotades 7 mars 2009
Skapad
21 december 2008
Uppdaterad
24 april 2009
