3 866 visningar (1 idag)
Uppdaterad 25 december 2008
Skapad 23 december 2008
Effekt / Vridmoment
175 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
2,8L medf D-jetronic insprut
Toppen renoverad med 37-42 ventiler
3-stegs automat
2,5" Simonz system
Tndsystem Lumination
Tore Linder i Arboga stllde upp trycket s det hnde lite mera.Effekt och prestanda (ingende)
175 Hk
0-100 8,2 sec
Toppfart 230 /enligt mtaren varvade 6500rpmChassi
-Flgar, dck och bromsar
Flgar ATE 7*14"
225*60*14Interir / Inredning
Orginal frutom ratten MomoBilstereo och multimedia
Denons vrsta kasset sterio kostade d 5700kr
Fram diskanter och ldor framfr stolarna Pionner 6"
Bak Alpine 6*9" Cervin Wega 12" med dubbla talspolar.
Slutsteg Bas Proton 2*95 Watt 8ohm
Slutsteg fram och bak Nicama 2*75Watt 8ohmExterir / Styling
Extra hrda fjdrar fram och bak med stllbara Koni dmpare fram
Fram rutan och bakrutorna r frgade i Bronzfrg (framrutan var extra mrk ojd den rkade ligga fr lnge i badet hehehehe)
Arosglas i V-s som fixade rutorna var tvungen att skriva ett intyg till mupparna p bilprovningen.Framtidsplaner
Kanske kunna se den i verkligheten igen (ligger frnrvarande p Blocket)vrigt
Nr bilen kptes s satt det en klig skyport p den ven s lckte det in vatten ibland.
Ali Koskinen bytte tak t mig fr han var den nda som kunde tennspackla.
Treks lackade taket vitt innan vinyltaket.
BBB i V-s fixade nytt innertak och venyltaket .
Kpte nya HT-lister av Ingolf nr GS/E klubben existerade och ven nya fram och bakrutelister(gummi).
