14 806 visningar (1 idag)
Uppdaterad 21 december 2012
Skapad 9 januari 2009
Effekt / Vridmoment
290 hk / 350 NmMotor, vxellda och avgassystem
*2010:
*2.0 16v turbo boxer "close deck" (EJ20G)
*Oljekylda kolvar
*Sportluftfilter
*Turbo - VF8
*3" system efter downpipet. ena katten borttagen, sitter endast en Simons dmpare under, mycket boxer-muller till folket!
*Apexi AVC-R laddtrycksstyrning 1.1 bar
*VOS Chip
*Dump av HKS typ (kopia)
*FMIC - 600x300x76 IC med egenbyggda rr, 2" varma sidan och 2,5" kalla
*5 petad originallda
*50/50 drivning
*VÄLDIGT nedkortade vxellgen
*Polyuretan bussningar i lnkage
*Har en teoretisk topphastighet p ca 290km/h nu nr hastighetssprren r borttagen (innan sprrad vid 250km/h, mtare slutar vid 260km/h)Effekt och prestanda (ingende)
*2010:
*Trycker p bra, men drivlinan r lite sliten efter 33.ooo milChassi
*2010:
*Original BF5 chassi frutom:
*Lesjfors snkfjdrar
*Fjderbensstag framFlgar, dck och bromsar
*2010:
*17" TSW Revo 215/45
*15" odubbade vinter ballongisar
*Original bromsar, tar inge vidareInterir / Inredning
*2010:
*Momo ratt (original)
*Laddtryck och oljetryck i A-stolpen (Autogauge)
*Impreza GT stolar fram, original bakBilstereo och multimedia
*2010:
*Sony Blackpanel huvudenhet
*Fram Rockford Fosgate 5,25"
*Bak GAS 5,25"Exterir / Styling
*2010:
*Extraljus? under den mrkare delen av ret..
*Takvinge
*STI dekalFramtidsplaner
*Storrenovering av hela bilen (pbrjad)
*Inhandlat:
*Walbro 255L/h soppa pump
*STI -03 Guldflgar, behver renoveras
*Fjderbensstag bak
*Rostfritt grenrr
*Rostfritt up-pipe
*Apexi Power FC ECU med handkontroll
*HKS Super SQV3
*Ny takvinge
*P nskelistan:
*Annan turbo
*Impreza bromsar
*3" system med race katt
*Coilover
*WhiteLine "ka-fort-i-kurvor" grejer
*Uppgradera motorn
*Exedy koppling (eller liknande)
*STI 6-vxlad lda (DCCD r ett +)vrigt
Bilen r under storrenovering, fler bilder finns i fotoalbumet.
*RS Liberty Club
*SSC
