12 172 visningar (1 idag)
Uppdaterad 2 mars 2011
Skapad 4 februari 2009
Effekt / Vridmoment
657 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Volvo B234 topp bearbetad av NLR
Mirafrsta sten
ZL14 kamaxlar
Stllbara kamdrev
Mekaniska tryckare med lashcaps
Ventilfjdrar av stddig modell (singel fjdrar) klarar av 9000rpm
Cometic 1,2mm MLS toppackning
B230FB block, toppdeckat och borrat till frsta d
Venolia smidda kolvar, viktjusterade
H-profil vevstakar med ARP 2000 bult, viktjusterade
Balanserad 230 vev
Preppad KKK 29 turbo
Dubbla Audi wastegates
Spjllhus frn bmw M3 (separata spjll)
Hemma knpat plenum
1000cc RC spridare
Bosch 984 pumpar
stllbar BTR
Haltech E11 motorstyrning
MSD digital DIS-2 tndsystem
Stor hemma knpad IC med 3" tryckrr
Hemma knpad hel alu vattenkyl med ombyggd SAAB 93 sc/ss elflkt
Sachs 618 tryckplatta med 4-P sachs lamell
ZF M3 Vxellda
ARP pro bult till svnghjul
sveakardan
4,5" framrr med V-band bde fram och bak, som senare vergr i dubbla 2,5" hela vgen bak
Rostfritt grenrrEffekt och prestanda (ingende)
Bromsad till 657hk @ 1.8bar laddtryckChassi
Z3M Bakvagn
M535 Diff
M535 Drivaxlar/KnutarFlgar, dck och bromsar
Hydralisk handbroms
330*32mm framskivor med maserati (brembo) ok
302*32mm bak med maserati ok hr med
17" Lenso "lttviktsflgar"Interir / Inredning
2st Sparco Corsa skalstolar
Hel bur
Full autometer instrumenteringBilstereo och multimedia
Kan bli svr att hra om snt fanns i bilen men ikke det!Exterir / Styling
-Framtidsplaner
Kra lite p bana r vl tanken och allmnt rejsa runt i sommar!
Montering av bredband lambdasond
Inhandla lite flgar och slicks
ev. nya skivor fram + belgg
Inhandla en uppsttning slicks och rallycross dck
ÅRETS FÖRSTA TEST REPA PLANERAD TILL NÅNGÅNG I JUNIvrigt
Reggad med B230 motor (dock ej turbo motorn som sitter i nu)
Stlomspunnet verallt till bromsar och brnsle
Plast framskrmar
plast rutor
vikt +-1000kg
Litet filmklipp:
http://www.youtube.com/watch?v=BgLQJJKQCAg
Stort tack till Tjuuuren p Streetpower!
