Opel Ascona B Turbo "Street Power" (1980)

657 hk / ? Nm

Volvo B234 topp bearbetad av NLR
Mirafrästa säten
ZL14 kamaxlar
Ställbara kamdrev
Mekaniska tryckare med lashcaps
Ventilfjädrar av stöddig modell (singel fjädrar) klarar av 9000rpm
Cometic 1,2mm MLS toppackning
B230FB block, toppdeckat och borrat till första öd
Venolia smidda kolvar, viktjusterade
H-profil vevstakar med ARP 2000 bult, viktjusterade
Balanserad 230 vev
Preppad KKK 29 turbo
Dubbla Audi wastegates
Spjällhus från bmw M3 (separata spjäll)
Hemma knåpat plenum
1000cc RC spridare
Bosch 984 pumpar
ställbar BTR
Haltech E11 motorstyrning
MSD digital DIS-2 tändsystem
Stor hemma knåpad IC med 3" tryckrör
Hemma knåpad hel alu vattenkyl med ombyggd SAAB 93 sc/ss elfläkt

Sachs 618 tryckplatta med 4-P sachs lamell
ZF M3 Växellåda
ARP pro bult till svänghjul
sveakardan
4,5" framrör med V-band både fram och bak, som senare övergår i dubbla 2,5" hela vägen bak
Rostfritt grenrör

Bromsad till 657hk @ 1.8bar laddtryck

Z3M Bakvagn
M535 Diff
M535 Drivaxlar/Knutar

Hydralisk handbroms
330*32mm framskivor med maserati (brembo) ok
302*32mm bak med maserati ok här med
17" Lenso "lättviktsfälgar"

2st Sparco Corsa skalstolar
Hel bur
Full autometer instrumentering

Kan bli svår att höra om sånt fanns i bilen men ikke det!

Ej angivet

Köra lite på bana är väl tanken och allmänt rejsa runt i sommar!
Montering av bredband lambdasond
Inhandla lite fälgar och slicks
ev. nya skivor fram + belägg
Inhandla en uppsättning slicks och rallycross däck

ÅRETS FÖRSTA TEST REPA PLANERAD TILL NÅNGÅNG I JUNI

Reggad med B230 motor (dock ej turbo motorn som sitter i nu)
Stålomspunnet överallt till bromsar och bränsle
Plast framskärmar
plast rutor
vikt +-1000kg


Litet filmklipp:

http://www.youtube.com/watch?v=BgLQJJKQCAg

Stort tack till Tjuuuren på Streetpower!

Bilen införskaffades 24 januari 2009 och såldes 2009

4 februari 2009

2 mars 2011