Effekt / Vridmoment
103 hk / 165 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: B200 K (Förgasare)
Växellåda: M 45
Avgasystem: 2,5 "
Effekt och prestanda (ingående)
Effekt: 76 kW vid 90 r/s
103 hk vid 5400 r/m
Vridmoment DIN: 165 Nm vid 45 r/s
16,8 kpm vid 2700 r/m
Cylinder antal: 4
Cylinderdiameter: 88,9 mm
Slagländ: 80 mm
Slagvolym: 1,99 dm3
Kompression: 10,0:1
Förgasare: Solex CISAC
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: Aluminiumfälgar 15 "
Däck: RunPro 195/65/R 15
Bromsar: Skivbromsar runt om, 2,4 kolvs fast ok fram
1,2 kolvs fast ok bak
Interiör / Inredning
Instrumentering: Original
Stolar: Original
Ratt: Original, stor med diametern som på ett oljefat
Reglage: Original utom alla vippbrytare
Dörrsidor: Klädda med krossad plych
Bilstereo och multimedia
Bilstereo: SPARKOMATIC 4 X 20 W
Lautsprecher: Original
Exteriör / Styling
Volvo delkal i framrutan
"Kalle pissar på SAAB" i vänster bakruta
Framtidsplaner
I Framtiden::
Motor: B 230 med insp, turbo, IC, K-kam, portad & planad 530topp,
ext grenrör, lättat svänghjul, blåoxiderade kugghjul &
remskivor, AN-ledningar & stålomspunna slangar, bränsle-
pummpar mm.
Väghållning: Kort styrväxel från Janne Sellholm, Coilovers, positiv
camber mm.
Interiör: Ombyggd instrumentpanel & mittkonsoll, många mätare,
vippbrytare, rallyratt med popp off nav, rallystolar, 5 punktsbälte,
bur mm.
Exteriör: Fälgar:17 el 18 " mim juventus, polar, slot mags, bräddade turbo
eller bräddade original
Lack: Oceanblue eller liknande
Belysning: vita blinkers runt om, 3 st Hella extraljus
Avgassystem: 3 " rakarör med stor ljuddämpare i änden
MM,MM
Övrigt
Snälla kommertera tills ni storknar
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 29 februari 2004