2 989 visningar (2 idag)
Effekt / Vridmoment
227 hk / 304 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
- 200 Block
- Verdi Stakar längre än orginal
- Cp kolvar med uppflyttad kolvbult
- Orginal Kammar
- Lätt Portad Topp
- Garret GT35R Dubbelkulagrad
- Rostfritt grenrör med pulssplitt
- Tial Wastegate 44mm
- Orginal Weber Marelli sprut
- 45liters fuelcell
Drivlina:
- Nissan Skyline GT-R (justerbar mellan fyrhjulsdrift och bakhjulsdrift)
Avgassystem:
- 3" rostfritt Mongoose
- 200 Block
- Verdi Stakar längre än orginal
- Cp kolvar med uppflyttad kolvbult
- Orginal Kammar
- Lätt Portad Topp
- Garret GT35R Dubbelkulagrad
- Rostfritt grenrör med pulssplitt
- Tial Wastegate 44mm
- Orginal Weber Marelli sprut
- 45liters fuelcell
Drivlina:
- Nissan Skyline GT-R (justerbar mellan fyrhjulsdrift och bakhjulsdrift)
Avgassystem:
- 3" rostfritt Mongoose
Effekt och prestanda (ingående)
- Inga bekräftade siffror. MEN denna motorn har presterat 10sekunder på 402meter i en Sierra RWD Cosworth. Bänkning med etanol på Turbocenter hoppas ge 550-600hk och 650-700nm.
Chassi
- Poluretan bussningar i fram & bakvagn
- Grupp N bussningar i fjäderben tornen
- Gas Gold coilovers dubbeljusterbara
- Fullbur svetsad efter egna funderingar
- Grupp N bussningar i fjäderben tornen
- Gas Gold coilovers dubbeljusterbara
- Fullbur svetsad efter egna funderingar
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar & Däck:
- 19" Cromodora Foss, Centrumbultade
Bromsar:
- Brembo "BIGRED" 4kolvsok med 320mm skivor fram
- Orginal bak
- 19" Cromodora Foss, Centrumbultade
Bromsar:
- Brembo "BIGRED" 4kolvsok med 320mm skivor fram
- Orginal bak
Interiör / Inredning
- 2st Sparco EVO L
- 2st Sabelt 4punkts bälten
- Mätare ifrån Stri Dsd, helt elektriska med minne m.m
(Oljetemp, oljetryck, vattentemp, laddtryck, avgastemp och bränsletryck.)
- 5" Autometer varvräknare
- Sparco 325 ratt med Snap Off
- Flockad panel
- Paneler i polerat aluminium
- 2st Sabelt 4punkts bälten
- Mätare ifrån Stri Dsd, helt elektriska med minne m.m
(Oljetemp, oljetryck, vattentemp, laddtryck, avgastemp och bränsletryck.)
- 5" Autometer varvräknare
- Sparco 325 ratt med Snap Off
- Flockad panel
- Paneler i polerat aluminium
Bilstereo och multimedia
- Va sa du? bilste.. stereo? Det hör inte hemma i denna bilen!
Exteriör / Styling
Exteriör:
- WRC Front
- WRC Bakvinge
- Dörrar ifrån Escort MK6
- CUP-Speglar
- WRC Front
- WRC Bakvinge
- Dörrar ifrån Escort MK6
- CUP-Speglar
Framtidsplaner
Finns alltid något att uppgradera!
Övrigt
Såldes i förmån till Caterham
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 8 juni 2007 och såldes 2 april 2014
Skapad
4 september 2014
Uppdaterad
4 september 2014
