ExtraKim Team dBAkuten!
ExtraKim hade bilen mellan december 2002 och november 2004 (sld)
14 758 visningar (1 idag)
Uppdaterad 11 december 2011
Skapad 4 april 2009
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
En dmpare som mynnade ut i en sidepipe.
Lt rtt gott faktiskt.Effekt och prestanda (ingende)
50 halta My little ponnier.Chassi
Bakaxel, sttdmpare och fjdrar bortkapat och ersatt med stlprofiler.
Stumsvetsad ven fram.
Duktigt snkt, 10cm mellan golv och asfalt.
(Gjort av tidigare gare.)Flgar, dck och bromsar
Aez 15"
Inga bromsar bak.Interir / Inredning
Rensad p ALLT.
75meter 40x40 fyrkantsprofil med 4mm godstjocklek.
Golvet urkapat och snkt bakom b-stolpen.
10" sportratt med Snap-Off nav.
20cm tjockt golv och bakvgg.
50cm tjock "instrumentpanel".
6.3m 40x40 fyrkantsprofil per framdrr.
7,5cm tjock baffel med tv M24 gngstavar som stag.
Inredningen uppbyggd av stl, betong, spn/MDF/Plywood-skivor, litervis med lim & ett par tusen skruv.Bilstereo och multimedia
TEAM dBAKUTEN
1x Kicker Solo X 18"
4x Kicker KX 1200.1
1x Audio Control Overdrive
1x Nakamishi CD400
10x Exide STS Ultra
1x Exide Maxxima
2x Optima Yellow Top (snderkapade till 4V celler)
Phoenix Gold 50mm kabel.
Max SPL: 163.4dB
Europa trea 2004Exterir / Styling
Bakre kofngare ersatt med en rollpan med inbyggd glasruta.
Sidepipe.
Huvppning p utsidan.
Bakskrmarna inrullade.
(Gjort av tidigare gare.)
Gjort av oss:
Bakluckan utbytt mot nyare modell.
Framruta & sidorutorna i drrarna utbytta mot 7.5 centimeter tjockt glas, med en sammanlagd vikt p 163Kg (sidoruta =34Kg/st, framruta = 47.5Kg/st)
Kofngare frn Fiesta XR2.
Bakre sidorutor sprayade svarta.
Bakruta tonad av Kalmar Bilutrustning.Framtidsplaner
Bilen str/stod i Danmark och rutorna r numer urtagna och ska anvndas i en annan Extremebil.
Nypris fr rutorna r 50-80 000:-vrigt
Bilen vgde mellan 2,5-3ton.
Blev Europa trea i dB Dragracing klassen Extreme 1 -2004
Pkrd av en lastbil p Autobahn pvg hem frn EM.
Byggtrd finns hr: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=201364
