Nissan 200 sx s13 "Nisselisse" (1992)


27 525 visningar (1 idag)


Nissan 200 sx s13
10
Nissan 200 sx s13
56
Nissan 200 sx s13
51
Nissan 200 sx s13
23
Nissan 200 sx s13
3
Nissan 200 sx s13
35
Nissan 200 sx s13
10
Nissan 200 sx s13
15
Nissan 200 sx s13
11
Nissan 200 sx s13
16
Nissan 200 sx s13
6
Nissan 200 sx s13
5
Nissan 200 sx s13
6
Nissan 200 sx s13
1
Nissan 200 sx s13
2
Nissan 200 sx s13
1
Nissan 200 sx s13
1
Nissan 200 sx s13
11
Nissan 200 sx s13
1
Nissan 200 sx s13
1
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Silvrigt block o Topp
- 0,50mm ÖD Kolvar
- Bortslipade "sqishband" i förbränningsutrymmet
- Dubbla Avgaskammar
- Holset snurra ~400hk
- 50mm Wastegate (HKS kopia) Utlopp rakt ner under bilen
- XS-Power rostfritt grenrör (Polerat och ombyggt)
- XS-Power IC 600x300x100mm
- Denso tändstift
- Avgassbandage på grenrör och downpipe
- Övre kylar"slang" byggt i rostfritt och är blankpolerat
- 70mm rostfria Blankpolerade tryckrör
- 3" LMM (Speciell) =)
- 3" o 1/4" rostfritt Avgassystem från turbon, 3" Racekat, En
-lutburk från Megan Racing. (Supra stuk)
- Walbro soppapump
- Steg 2 chip
- Bränsletrycksregulator Progressiv 1:1,2. med manometer.
- Laddtrycksventil som regleras från kupe'n.
- GoFastBits Dump med dubbla trattar
- Nismo Oljepåfyllningslock
- Öppet filter (JR)
- Oljekylare
- Borttagen förvärmning till insuget.
- Borttagen Kolkanister
- Ombyggd vevhusventilation, Kromade rör med en liten behållare (polerad)
- Kromat rör mellan plenum och Bromsservo
- Kromat rör mellan toppen på Kylare och expkärlet.
- Kromade remhjul
- Kromad huvpinne
- Kromad styrservobehållare
- Blå siliconslangar
- Insug (plenum), Termostathus, ventilkåpor, Kamdrevskåpa och tryckrör är blankpolerade.
- Nylackat motorrum + delar
- Kameleont lackade delar
- Borttagna fästen till orginal luftfilter o en massa onödigt skit.
- Bakflyttat batteri
- Elfläkt
- 4-puckad, sinterlamell
Effekt och prestanda (ingående)
Det finns så det räcker denna sommar ;)
Chassi
- D2 Coilovers från Streetperformance.se
- MeganRacing blankpolerat fjäderbensstag fram
- Fjäderbensstag bak, blankpolerat
- Powerflex bussningar till bakramen
- Ombyggd upphängning bak med justerbar camber
- Blästrad o lackerad bakvagn och framvagn med silver o svart hammarlack
Fälgar, däck och bromsar
- 18"x7,5" Ace Dino lackade svarta med silvrig kant runt.
- Hankook Ventus K104 SPORT 225/35, 18"
- Nissan 300 bromsok fram
- "Hålborrade" Mercedes Bromskivor 300mm fram
Interiör / Inredning
- Oljetempmätare Realcars BlackPanel
- Oljetrycksmätare Realcars BlackPanel
- Laddtrycksmätare Realcars BlackPanel
Sitter där venilationen är i mitten, är istället en kameleont lackad plexiskiva där mätarna nu sitter.


- Pysventil "för syns skull"
- Lamda mätare Realcars BlackPanel i A-stolpen
- Kameleont lackad inredning
- Neonrör över fötterna fram
- Proffstonade rutor
- Sportstolar (fällbara)
- Sparco rattnav
- "Sport"ratt
- "Sport"pedaler
Bilstereo och multimedia
- Pioneer MP3 spelare
- 6x9 i dörrarna 250W st
- Två 8" Pioneer i hatthyllan
Exteriör / Styling
- JMS Kjolpaket
- Lexus bakljus med mörk bakgrund
- Vita sidoblinkers
- Svart tonade hemmasnickrade framblinkers
- Vinge (egentillverkad utav gammle ägaren)
- "ViperStripes" från dekaltrim.nu
Framtidsplaner
Bilen skall bänkas, mer krut i motorn.
Sy om dörrsidorna och baksätten.
Övrigt
Don't drink and drive, just smoke and fly
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 6 juni 2009 och skrotades 20 juli 2010
Skapad
27 juni 2009
Uppdaterad
31 augusti 2010
Drift4lifes andra bilar
Senast inloggade besökarna