2 596 visningar (1 idag)
Uppdaterad 5 mars 2015
Skapad 2 juli 2009
Effekt / Vridmoment
300 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
5SFE 2.2L Camry bottendel (frst ÖD) CP kolvar, Eagle Stakar, ACL/Clevite lager
3SGTE Gen3 portad topp. ATS 5sGTE topp-packning.
Strre ventiler insug / avgas.
HKS 272 Kammar, HKS kamdrev
ATS Racing cluthmaster stage 6 koppling och svnghjul
OBX Grenrr med delat T4 flns och 44mm extern Tial Wastegate
Adapter till delad T3 med en Turbobanditen TB60 turbo
Stlomspunna oljeslangar till turbons olja.
AEM 4" luftfilter
ATS Racing toppmatat Fuelrail med 996cc spridare
Brnsletrycksregulator.
Stlomspunna PTFE slang till hela brnslesystemet.
Walbro 400LPH brnsle pump
Apexi Power FC med styrning fr laddtrycket.
13 raders oljekyl monterat p org IC platsen med termostat platta.
Stor IC i bagaget med 2.5" tryckrr, dubbla 12" flktar fr dra ut varmluft.
HKS SSQV dumpventil
Stor vevhusventilation med 2 10AN frn toppen och 1 16AN frn sumpen
Mer info kommer.Effekt och prestanda (ingende)
Ej uppmtt nnu d bilen fortfarande r under uppbyggnad men rknar med 450-550 hstar efter mappning.Chassi
TRD stag bak.
K-Sport Coilovers monterade.Flgar, dck och bromsar
17" med 235 bak och 215 fram
Gen3 bromsar med EBC Red Stuff belgg.Interir / Inredning
Laddtrycksmtare och lamdbamtare i A-stolpe.
HKS turbo timer Type 1.Bilstereo och multimedia
Sony CD-spelare, Boston Acustic framsystem.Exterir / Styling
Vita blinkers glas fram och p sidorna. 94+ baklampor.Framtidsplaner
Mlet r att f ut 500hk+.
Motorn r urplockad och riven. Ska renoveras och frstrkas nu fr 500hk+
Mer info inom kortvrigt
Ej angivet.
