6 560 visningar (1 idag)
44 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Audi RS4 2.7l Biturbo Quattro Avant osv.
Det innebär alltså en V6 på 2.7 liter med dubbla turbos och permanent fyrhjulsdrift.
6-växlad manuell låda
3" från turbos och bakåt via mellandämpare och bakre ljuddämpare till dubbla 4.5" ovala utblås. Verkar vara ganska hemmasnickrat. Men schysst gjort. Besiktigad med endast främre katalysatorer. (Hejja!)
Någon form av programvaru-uppdatering är också gjord. Skjuter på avsevärt mycket bättre än en original RS4 i alla fall.
Inskriven i fordonsregistret som en Audi S4 1999. Det ni! ;-)
Det innebär alltså en V6 på 2.7 liter med dubbla turbos och permanent fyrhjulsdrift.
6-växlad manuell låda
3" från turbos och bakåt via mellandämpare och bakre ljuddämpare till dubbla 4.5" ovala utblås. Verkar vara ganska hemmasnickrat. Men schysst gjort. Besiktigad med endast främre katalysatorer. (Hejja!)
Någon form av programvaru-uppdatering är också gjord. Skjuter på avsevärt mycket bättre än en original RS4 i alla fall.
Inskriven i fordonsregistret som en Audi S4 1999. Det ni! ;-)
Effekt och prestanda (ingående)
Ytterst osäkert. Någonstans mellan 450 och 480 hästar ungefär. Ska låta Turbocenter få ta reda på vad som är gjort med bilen.
Prestandan är fantastiskt bra. Gör åttor runt min förra chippade S4 Biturbo. Räcker det?
Prestandan är fantastiskt bra. Gör åttor runt min förra chippade S4 Biturbo. Räcker det?
Chassi
Idiotsänkt med H&R sänkfjädrar. (helt värdelöst egentligen)
Extraförstärkt framvagnskit från Meyle.
Låg. Stenhård och låg.
Extraförstärkt framvagnskit från Meyle.
Låg. Stenhård och låg.
Fälgar, däck och bromsar
Pirelli Pzero Rosso 225/40/18 på rs4-kopior för sommarbruk, okända Continental dubbdäck på RS6-fälg till vintern.
Interiör / Inredning
Svarta skinnsäten från Recaro. Inredningsdetaljer i vinyl, plast och en massa kolfiber.
Bilstereo och multimedia
Alpine CDE 101-RM huvudenhet.
Audi BOSE framhögtalare
JBL GT5-502 i bakdörrarna
BOSE slutsteg och någon slags subwoofer där bak
Hemmasnickrad sluten låda med Peerless 10" bas som skall drivas med Kenwood KAC 6201.
Det räcker för mig, trots att jag är en halvdöv snickare.
Audi BOSE framhögtalare
JBL GT5-502 i bakdörrarna
BOSE slutsteg och någon slags subwoofer där bak
Hemmasnickrad sluten låda med Peerless 10" bas som skall drivas med Kenwood KAC 6201.
Det räcker för mig, trots att jag är en halvdöv snickare.
Exteriör / Styling
Inte direkt. Bortsett från rökfärgade baklyktor och bortplockade dimljus i fronten då... Är inte så mycket för att pimpa min bil. Den är jävligt snygg som den är.
Framtidsplaner
Uppdatering 2011-07-11:
Efter ganska precis ett år i Polisens beslag har jag ÄNTE-JÄVLA-LIGEN fått hem henne igen!! Det krävdes ett sjuhelvetes processande, men jag vann till slut!
Bilen är reklamerad till försäljaren enligt svensk konsumentköplag med anledning av tvivelaktig historik. Ärendet avslutat och inga vidare rättsliga anspråk kommer göras mellan mig och bilfirman.
Efter ganska precis ett år i Polisens beslag har jag ÄNTE-JÄVLA-LIGEN fått hem henne igen!! Det krävdes ett sjuhelvetes processande, men jag vann till slut!
Bilen är reklamerad till försäljaren enligt svensk konsumentköplag med anledning av tvivelaktig historik. Ärendet avslutat och inga vidare rättsliga anspråk kommer göras mellan mig och bilfirman.
Övrigt
STORT tack till Tomas på TECS Bilvård i Sundbyberg, för all hjälp i ärendet! Kan bara varmt rekommendera er att åka in med era bilar dit.
Tack även till Mats Bringås Bil AB i Grängesberg, för att ärlighet varar längst. Ja, jag kan tänka mig att göra affär med honom igen.
Tack även till Mats Bringås Bil AB i Grängesberg, för att ärlighet varar längst. Ja, jag kan tänka mig att göra affär med honom igen.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2 juli 2009 och såldes 29 juni 2011
Skapad
21 juli 2009
Uppdaterad
25 juli 2011
