40 960 visningar (4 idag)
Uppdaterad 29 juli 2011
Skapad 13 augusti 2009
Effekt / Vridmoment
60 hk / 93 NmMotor, växellåda och avgassystem
MOTOR: 1,3L från en Passat L -75
Luftkyld oljekylare från Golf GTI mk1 -84
Oljetråg och oljepump från Golf GTI mk1 -84
VÄXELLÅDA: Golf GTI mk1 5-växlad
210mm koppling från GTI mk1
AVGASSYSTEM: Extraktorgrenrör 4-1
Mittrör utan dämpare från Supersprint
Slutburk från SimonsEffekt och prestanda (ingående)
-Chassi
Supersport coilovers
Topplagringar med ledlager
Undre fjäderbensstag (fram)Fälgar, däck och bromsar
FÄLGAR: Revolution Classic-Line 8x13" ET1
Dunlop 175/50x13"
Melber 7x14" ET30
Nankang NSII 155/55x14"
" De röda fälgarna"
BROMSAR FRAM: GTI mk1 skivor och ok
BROMSAR BAK: GTI mk2 16v skivor och ok
Scirocco mkII handbromswireInteriör / Inredning
GTI ratt -77
Scirocco -75 instegslister i aluminiumBilstereo och multimedia
-Exteriör / Styling
GLSfrontspoiler
Klarglaslysen
Vita blinkers
Kromade speglar (ej original på denna bil)
Skrapade och Lackade hjulhusFramtidsplaner
Bilen avställd 29 AugustiÖvrigt
SÅLD PÅ GRUND AV KÖP AV LÅNGLOPPSBIL

