Effekt / Vridmoment
195 hk / 251 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Helt ny maskin, nya Mahlekolvar allt viktad balanserat renoverat 531 topp med ALLT nytt, 46/38 rostfria ventiler,37 mm ståltryckare hårda fjädrar nya styrningar samt en ny kamaxel med 14.1 i lyft, planad 2.7 mm.
Misabs långa insug, renoverade weber 45,or elektronisk tändning extraktor mm mm.
Omex varvtals regulator med launch control,
VÄXELLÅDA
Nyrenoverad äkta M51 getrag med 1,an bakåt 1-1 på femman.
BAKAXEL
1031 axel 5:43 utväxling med renoverad lamelldiff (9 kg)
Effekt och prestanda (ingående)
195,1 HK & 251 nm vid 5000 RPM :)
Chassi
Förstärkta länkarmar med nylon bussningar fram, superflexbussningar i bakvagn, Nya Rallyfjädrar fram + R-sport stöttor, 740 fjädrar bak med Monroe gasdämpare.
Alla skärmar + Rutor i plast + fron/huv/baklucka.
Fälgar, däck och bromsar
7 tums fälgar, 205 55 15 indy (asfalt) ventilerade skivor fram + div nya bromsok (original)
Interiör / Inredning
Så lite som möjligt.
Bilstereo och multimedia
Ljudet från 45,orna på 8000 RPM.
Exteriör / Styling
Ej angivet
Framtidsplaner
Montera Hydralisk handbroms.(blev inte av då bilen såldes)
Övrigt
Klass Super Nationell klass 4 max 2150 CC
Filmer på bilen nedan
http://www.youtube.com/watch?v=CscR1KBwI_Q
och
http://www.youtube.com/watch?v=i7lRbeocPc4&feature=response_watch
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 augusti 2006 och såldes 6 september 2009
Uppdaterad
3 januari 2013