30 948 visningar (2 idag)
122 kommentarer
Effekt / Vridmoment
186 hk / 226 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
trimmad b20.borr 90.strokad slag 90.lättad smidd yxvev.balanserad.smiddakolvar viktade.skelletsvänghjul.portad planad topp 46/40 ventiler byggd av timosmotor.ngt förstärkt vipparmsbrygga med polerade vippor cromolystötstänger lättade ståldrev. dubbla weber 50.msd tändsystem.4-2-1 extraktor restreande 2.5 tum 1 dämpare.skall byggas om. mallory bränslepump ock tryckregulator m.m.46 växellåda.4.56 diffa axel.modifierad fördelare av ronwill.
Effekt och prestanda (ingående)
186hk 226 nm. jämn o fin kurva över hela registret , bromsade av rolf Lundblad i stockholm.men mer effekt finns att hämta.mera info kommer.
Chassi
plåt breddad kaross byggd på 80 talet inspirationen hämtad från bmw m3 ock audi Quattro. hembyggd vinge i plåt. bilen är tennad i skarvar o dylikt. bussningar nya super flex krängningshämmare fram o bak gas dämpare m.m diffad axel.....
Fälgar, däck och bromsar
breddade 740 plåt fälgar fram o bak.nya däck.235/65-14 bak. fram 195/60-14fram bromsar standard skivor fram.. större skivor bak.(ambulans axel lamelldiff)nya bromsok o skivor m.m runt om.
Interiör / Inredning
s sport stolar o några extra instrument.
Bilstereo och multimedia
weber vrååååååååååååååååååååååååååååååååååååål.
Exteriör / Styling
se bilder...lackad i tornado röd LY3D ock massa klarlack.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
bilen byggdes under vinter halv åren 87-88-89 av peter fridlund i knislinge..duktig kille. ........... karossen såldes utan drivlina...
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 21 augusti 2010 och såldes 6 september 2010
Skapad
20 augusti 2009
Uppdaterad
4 maj 2015
