16 143 visningar (6 idag)
Uppdaterad 28 september 2012
Skapad 2 november 2009
Effekt / Vridmoment
180 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
* Trimmad B20. Borrad 92 till 2,1L. Lättat svänghjul & vevaxel. Totalt är Ca:8 Kg lättat på rörliga delar. Dubbla ventilfjädrar. Extraktor Typ 3 från KG. Dubbla Weber. Modern R-kam. Toppen är planad 3mm & portad.
* Manuellt 4 växlad låda (M40) med lång spak.
* Avgassystemet är 2,5" hela vägen. 1 st dämpare bak.Effekt och prestanda (ingående)
* Det borde vara runt 180-200 Hk. Så prestanda finns det gott om. Eftersom att det var bara 82 Hk orginal.
* Med tanke på bilens längd så finns det en hel del "jävlar-i-namma" kvar i den.Chassi
* Bilen är kortad ca: 80 cm.Fälgar, däck och bromsar
* Krom fälgarna på bilderna finns inte kvar.
* Det sitter nu 14" , 7" breda Slotmags fälgar.
Bilder kommer så småning om.
* Bromsarna är standard.Interiör / Inredning
* Baksätet (Beige skin) från en 164'a finns där framstolarna ska sitta.
* Lila innertak.
* Svarta dörrsidor.
* Sportratt.Bilstereo och multimedia
* Finns ingen för tillfället.Exteriör / Styling
* Behövs inte, bilen är underbar som den är.Framtidsplaner
* En stereo ska kopplas in, om jag hittar en original bandare.
* Nytt baksäte i svart galon.
* Har ett GT instrument liggandes som ska sättas in.Övrigt
* Bilderna säger mer än tusen ord. :)

