7 540 visningar (1 idag)
68 kommentarer
Effekt / Vridmoment
165 hk / 240 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Maskinrummet: Turbofemma på 2226cc. Den äldre 10v Mc1. Turboaggregat kkk26. Fullproppad med saker från fabrik, knacksensor, IC, vattenkylt aggregat, oljekylare m.m. Helt original, måste säga underbar gång och grymt slitstark motor!
Växellåda: 5växlad manuell, inte lika stark som 6växlad låda. Men Audis drivlinor är slitstarka.
Koppling: Precis bytad. helt ny Sachs" beställdes från Ebay
Avgassystem: håller på att renoveras upp, där e 63,5mm originalt (2,5")
Växellåda: 5växlad manuell, inte lika stark som 6växlad låda. Men Audis drivlinor är slitstarka.
Koppling: Precis bytad. helt ny Sachs" beställdes från Ebay
Avgassystem: håller på att renoveras upp, där e 63,5mm originalt (2,5")
Effekt och prestanda (ingående)
Effekt: med kat 165Ps/ 240Nm
Prestanda enligt data: 0-100 på 7,6s. Topp 225km/h
Kan säga har varit uppe i närmare 250km/h på mätaren då, utan trim
Prestanda enligt data: 0-100 på 7,6s. Topp 225km/h
Kan säga har varit uppe i närmare 250km/h på mätaren då, utan trim
Chassi
Den är helt original, ej sönderpillad.
skicket då!
Fin för sin ålder, rost finns lite på framskärmar och under bakljusrampen, annars är den fin. Listerna på nederkanten av dörrarna är också fina. Rosten som finns är helt klart värt att göra vid om man behåller bilen.
skicket då!
Fin för sin ålder, rost finns lite på framskärmar och under bakljusrampen, annars är den fin. Listerna på nederkanten av dörrarna är också fina. Rosten som finns är helt klart värt att göra vid om man behåller bilen.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: Original! (turbo Lm 15")
Bromsar: Lucas Girling, dubbelkolvsok.
Bromsar: Lucas Girling, dubbelkolvsok.
Interiör / Inredning
Hel o fin invändigt!
Utrustningsnivån är lagom, med elhissar fram och bak, eltacklucka, duo sound, farthållare, dator felsökare. Där kunde varit klimatanläggning. hehe.
Utrustningsnivån är lagom, med elhissar fram och bak, eltacklucka, duo sound, farthållare, dator felsökare. Där kunde varit klimatanläggning. hehe.
Bilstereo och multimedia
Inget för tilfället, men något matchande ska monteras med röd nattbelysning som bilens egna.
Exteriör / Styling
Hitta några snygga Audifälgar.
Kanske ändra om lite till 200stuk. har en 200front liggandes o kjolar. Röd ramp hade inte vart fel heller. Men de kosmetiska kommer sist.
Kanske ändra om lite till 200stuk. har en 200front liggandes o kjolar. Röd ramp hade inte vart fel heller. Men de kosmetiska kommer sist.
Framtidsplaner
just nu renovera upp en del, bilen har stått i 2,5år.
Kopplingen är nybytad. Gick på 3700kr från Tyskland, ingen vinstaffär men håller nog länge.
Har fått tag i en reservdelsbil med en hel del bra delar.
Så bromsarna ska renoveras. Dvs nya skivor, OK fram, belägg runt om. Luftning.
Alla bromsrören är bytade.
Sen måste avgasröret fixas till.
Wg-membranet är kasst med så de ska bytas sist också. går på en 5-600kr
Kopplingen är nybytad. Gick på 3700kr från Tyskland, ingen vinstaffär men håller nog länge.
Har fått tag i en reservdelsbil med en hel del bra delar.
Så bromsarna ska renoveras. Dvs nya skivor, OK fram, belägg runt om. Luftning.
Alla bromsrören är bytade.
Sen måste avgasröret fixas till.
Wg-membranet är kasst med så de ska bytas sist också. går på en 5-600kr
Övrigt
Bilen är svensksåld, och har ej haft många ägare. Den är servad regelbundet och alla pappren finns.
En ovanlig diskret bil, helt klart en kvalitetsbil. helgalvaniserad kaross. Grym motor. En riktig klassisk Audi! med 5cylindrig motor som det ska va.
Negativt med bilen är! rätt så dyra reservdelar till Audisar över lag. Men de håller länge om man kör varsamt.
En ovanlig diskret bil, helt klart en kvalitetsbil. helgalvaniserad kaross. Grym motor. En riktig klassisk Audi! med 5cylindrig motor som det ska va.
Negativt med bilen är! rätt så dyra reservdelar till Audisar över lag. Men de håller länge om man kör varsamt.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 25 oktober 2009 och såldes 20 december 2013
Skapad
7 november 2009
Uppdaterad
13 november 2021
