28090
Sök

Volvo 940 Turbo (1993)

femtifemman hade bilen mellan februari 2006 och november 2008 (såld)
2 260 visningar (1 idag)
Uppdaterad 9 januari 2011
Skapad 9 januari 2011
  • Effekt / Vridmoment
    165 hk / 230 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Motor: Original B230FT med Turbo +
    Växellåda: Original 4-petad med el. OD (femte växel)
    Koppling: Sachs sporttryckplatta med original lamell
    Avgassystem: Helsats från JT Tuning 3" med två fullflödes dämpare och metallisk katalysator.
    Tändsystem: Original sånär som på Monacor tändkablar och ny fördelare.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Original effekt om man bortser från att motorn svarade bättre efter avgasbytet samt Turbo + systemet.
    Turbo + gav enligt Volvo 25hk till vid fullgas.
  • Chassi
    Helt standard förutom Volvos sportsats, dvs lite hårdare, lägre fjädrar som gav 20mm sänkning runt om.
    Nya hjullager fram från SKF.
  • Fälgar, däck och bromsar
    Fälgar: De som följde med vid köp, Mille Miglia nånting
    Däck: Don't remember
    Bromsar: Zimmermann hålborrade skivor, Tarox sportbelägg, IPD USA stålomspunna slangar och ATE Blue Racing bromsvätska.
  • Interiör / Inredning
    Helt standard grå delskinn i bra skick för sin ålder!
  • Bilstereo och multimedia
    Huvudenhet: Sony CDX-M8800
    Slutsteg: JBL GTO75.2
    Högtalare: Hatthylla; JBL GTI T595 Limited. Övriga högtalare original.
  • Exteriör / Styling
    Volvo Original vita blinkers till 960 fram och bak.
    Borttagen reflexramp.
    Demonterade strålkastartorkare.
    Sportpaketet; Add-on paketet med nerlackade kofångare och kjolar.
  • Framtidsplaner
    Inget, såld... Hon saknas!!!

    Om nuvarande ägare
  • Övrigt
    Vid bromsrenoveringen köptes nya framhjulslager, nya bromssköldar runt om samt nya packningar till bakaxeln för där läckte som ett såll! Nya bromsrör fram samt nya stålomspunna teflonslangar från IPD. Bromsoken renoverades med nytt gummi, nya M7 skruvar i bakoken. Allt blästrades och målades i Carlofon motorfärg och ugnshärdades. Den renoveringen tog helt enkelt ca 3 veckor

    Motorn fick ny toppackning, ventilspelet justerades, ny sportkoppling från Sachs (med original lamell för körbarhetens skull), ny Hardyskiva och helt ny fördelare.

    När avgaset föll isär blev det ett nytt från JT Tuning på 3" (med två dämpare för ljudnivåns skull, annars låter det som en EPA).
femtifemmans andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök