1 876 visningar (1 idag)
Uppdaterad 9 januari 2011
Skapad 9 januari 2011
Effekt / Vridmoment
165 hk / 230 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor: Original B230FT med Turbo +
Vxellda: Original 4-petad med el. OD (femte vxel)
Koppling: Sachs sporttryckplatta med original lamell
Avgassystem: Helsats frn JT Tuning 3" med tv fullfldes dmpare och metallisk katalysator.
Tndsystem: Original snr som p Monacor tndkablar och ny frdelare.Effekt och prestanda (ingende)
Original effekt om man bortser frn att motorn svarade bttre efter avgasbytet samt Turbo + systemet.
Turbo + gav enligt Volvo 25hk till vid fullgas.Chassi
Helt standard frutom Volvos sportsats, dvs lite hrdare, lgre fjdrar som gav 20mm snkning runt om.
Nya hjullager fram frn SKF.Flgar, dck och bromsar
Flgar: De som fljde med vid kp, Mille Miglia nnting
Dck: Don't remember
Bromsar: Zimmermann hlborrade skivor, Tarox sportbelgg, IPD USA stlomspunna slangar och ATE Blue Racing bromsvtska.Interir / Inredning
Helt standard gr delskinn i bra skick fr sin lder!Bilstereo och multimedia
Huvudenhet: Sony CDX-M8800
Slutsteg: JBL GTO75.2
Hgtalare: Hatthylla; JBL GTI T595 Limited. Övriga hgtalare original.Exterir / Styling
Volvo Original vita blinkers till 960 fram och bak.
Borttagen reflexramp.
Demonterade strlkastartorkare.
Sportpaketet; Add-on paketet med nerlackade kofngare och kjolar.Framtidsplaner
Inget, sld... Hon saknas!!!
Om nuvarande garevrigt
Vid bromsrenoveringen kptes nya framhjulslager, nya bromsskldar runt om samt nya packningar till bakaxeln fr dr lckte som ett sll! Nya bromsrr fram samt nya stlomspunna teflonslangar frn IPD. Bromsoken renoverades med nytt gummi, nya M7 skruvar i bakoken. Allt blstrades och mlades i Carlofon motorfrg och ugnshrdades. Den renoveringen tog helt enkelt ca 3 veckor
Motorn fick ny toppackning, ventilspelet justerades, ny sportkoppling frn Sachs (med original lamell fr krbarhetens skull), ny Hardyskiva och helt ny frdelare.
Nr avgaset fll isr blev det ett nytt frn JT Tuning p 3" (med tv dmpare fr ljudnivns skull, annars lter det som en EPA).