8 139 visningar (1 idag)
38 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
383, 727, 2.5" avgas, 8 3/4 odiffad bakaxel. Orginal rätt igenom men i gott skick.
Delarna har börjat trilla in.
Lunati 268 cam
Weiand insug
Har inte valt fugge än men står mellan Holley 4150 eller en Barry Grant Speed Demon. 650-750 cfm.
Headers.
Ny tändning med allt vad det innebär.
Topparna får vänta till nästa säsong.. eller efter nästa mission.
Lådan är nyrenoverad och diff är på väg hem.
Delarna har börjat trilla in.
Lunati 268 cam
Weiand insug
Har inte valt fugge än men står mellan Holley 4150 eller en Barry Grant Speed Demon. 650-750 cfm.
Headers.
Ny tändning med allt vad det innebär.
Topparna får vänta till nästa säsong.. eller efter nästa mission.
Lådan är nyrenoverad och diff är på väg hem.
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet
Chassi
Orginal med nya bussningar. Den svänger inte för det, men va gör det?
Hi-jackers bak.
Hi-jackers bak.
Fälgar, däck och bromsar
American Racing Outlaw II (centerline kopia) 15".
275/60 bak 195/60 fram. Frontrunner stuket.
Ska omgående bytas mot ett par plåtisar lackade go-mango till mina doggisar. Mopar or no car!
275/60 bak 195/60 fram. Frontrunner stuket.
Ska omgående bytas mot ett par plåtisar lackade go-mango till mina doggisar. Mopar or no car!
Interiör / Inredning
Orginal, liten reva i baksätet annars fin. Konsoll.
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
Mopar highimpact kulör och Bumblebee stripen säger allt.
Framtidsplaner
Sälja till förmån för annan MoPar
Övrigt
Om någon sitter på ett par plåtisar 15" 5x4.5 så hör av er.
Byter gärna rakt av mot mina om det är intressant.
Byter gärna rakt av mot mina om det är intressant.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades september 2009
Skapad
10 december 2009
Uppdaterad
2 juni 2010
