16 649 visningar (1 idag)
45 kommentarer
Effekt / Vridmoment
455 hk / 680 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
'98 2JZ-GTE VVT-i (100% original innmat)
E85 konvertert og mappet av PBC Auto v/Christer Halvorsen
Autronic SM4, MSD LS1-coiler og 960 cc/min dyser fra PBC Auto/KRB Trading
ORC triple plate clutch fra Japan Auto
Bensinstrykksregulator og fuelrail fra Nuke Performance
Doble Walbro 255l/h bensinpumper
Frontmontert intercooler og oljekjøler fra BS Bildeler
Bjerke-spec eksos
E85 konvertert og mappet av PBC Auto v/Christer Halvorsen
Autronic SM4, MSD LS1-coiler og 960 cc/min dyser fra PBC Auto/KRB Trading
ORC triple plate clutch fra Japan Auto
Bensinstrykksregulator og fuelrail fra Nuke Performance
Doble Walbro 255l/h bensinpumper
Frontmontert intercooler og oljekjøler fra BS Bildeler
Bjerke-spec eksos
Effekt och prestanda (ingående)
455hk 680Nm
Chassi
Pakke for ekstra styreutslag fra Japan Auto
XYZ Racing Drift Coilovers
Øvre bakre bærearmer fra Japan Auto
TRD 1.5 veis differensial
XYZ Racing Drift Coilovers
Øvre bakre bærearmer fra Japan Auto
TRD 1.5 veis differensial
Fälgar, däck och bromsar
Massa Olika
Interiör / Inredning
Flerpunktsbur fra JH Linnerud
Sparco ratt, belter og stoler fra Gundersen Motorsport
Hydraulisk håndbrekk
Nascar-style dashboard i aluminium
Sparco ratt, belter og stoler fra Gundersen Motorsport
Hydraulisk håndbrekk
Nascar-style dashboard i aluminium
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
NMI-styling fra BS Bildeler
Zito Finalspeed 9.5x18 (bak) og A-TECH 9x17 (framme)
Karbonfiber bakluke fra HPC Customs
All dekor laget av Auto-Sign
Zito Finalspeed 9.5x18 (bak) og A-TECH 9x17 (framme)
Karbonfiber bakluke fra HPC Customs
All dekor laget av Auto-Sign
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Takk til:
Japan Auto v/Tom Ole Svendsen, PBC Auto v/Christer Halvorsen, Henning Finstad, gutta: Steffen Moy, Espen Bj. Kristiansen, Thomas Rønningen, Marius Rønningen, Mathias Sandberg, hele Team Heckschläude og alle venner og familie som har hjulpet til og støttet oss
Japan Auto v/Tom Ole Svendsen, PBC Auto v/Christer Halvorsen, Henning Finstad, gutta: Steffen Moy, Espen Bj. Kristiansen, Thomas Rønningen, Marius Rønningen, Mathias Sandberg, hele Team Heckschläude og alle venner og familie som har hjulpet til og støttet oss
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 17 mars 2008
Skapad
15 januari 2010
Uppdaterad
18 augusti 2011
