8 228 visningar (1 idag)
76 kommentarer
Effekt / Vridmoment
350 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor;
Modell 4G63
Turboladdad radfyra med 16 ventiler.
KN öppet luftfilter. Gizzmochip som bl.a. flyttar varvstoppet från 7500rpm till 8500rpm och tar bort hastighetsspärren.
Greddy Profec B-spec II laddtrycksstyrning. Malpassi 1:1 btr. Laddar 1,5.
F.E.T. Turbotimer.
Växellåda/koppling;
Femväxlad manuell. Orginal koppling.
Avgas;
3" från turbon med racekatalysator.
Modell 4G63
Turboladdad radfyra med 16 ventiler.
KN öppet luftfilter. Gizzmochip som bl.a. flyttar varvstoppet från 7500rpm till 8500rpm och tar bort hastighetsspärren.
Greddy Profec B-spec II laddtrycksstyrning. Malpassi 1:1 btr. Laddar 1,5.
F.E.T. Turbotimer.
Växellåda/koppling;
Femväxlad manuell. Orginal koppling.
Avgas;
3" från turbon med racekatalysator.
Effekt och prestanda (ingående)
Ingen uppgift.
Chassi
RalliArt fjäderbensstag fram och bak.
Coilovers;
Tein Control Master Type Flex.
Fram -20 to -89mm 6.0kgf/mm
Bak +8 to -98mm 5.0kgf/mm
Coilovers;
Tein Control Master Type Flex.
Fram -20 to -89mm 6.0kgf/mm
Bak +8 to -98mm 5.0kgf/mm
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar;
16" BBS
Däck;
TOYO Proxes T1-R 205/50
Bromsar;
Carbotech XP8 belägg, Goodridge stålslangar runt om och ATE Super Blue Racing bromsvätska.
16" BBS
Däck;
TOYO Proxes T1-R 205/50
Bromsar;
Carbotech XP8 belägg, Goodridge stålslangar runt om och ATE Super Blue Racing bromsvätska.
Interiör / Inredning
Mätare;
Defi Link Meter BF. Oljetemp, oljetryck, laddtryck.
Annars orginal.
Defi Link Meter BF. Oljetemp, oljetryck, laddtryck.
Annars orginal.
Bilstereo och multimedia
Enkelt ljudsystem.
Exteriör / Styling
BiXenon 6000K. Annars orginal.
Framtidsplaner
Toning; Ska lämnas in.
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades mars 2006 och såldes oktober 2011
Skapad
16 april 2006
Uppdaterad
31 oktober 2011
