Volvo 740 Turbo (1990)


7 420 visningar (1 idag)


Volvo 740 Turbo
5
Volvo 740 Turbo
Volvo 740 Turbo
Volvo 740 Turbo
2
Volvo 740 Turbo
Effekt / Vridmoment
250 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B230FT
Vikatat vevparti
Kompsänkta kolvar 2mm på sidorna 1mm i gropen
Honat block
Polerade stakar
T3 Turbo
GIK grenrör med Eskilstuna WG
Bandage på grenrör
Avgassystem i 3" syrafast mejeri rör hela vägen med hemmabyggd slutrör centrerat placerat.
Volvo lastbilIC
3" polerade IC rör i syrafast mejeri rör
Hemma byggda dubbla dumpventiler
Förstärkt tryckplatta
960 lamell modifierad för dubbelmassesvänghulet
M90L vxl
M47 Kardan fösta delen original sista bit
Alla vätskebehållare i motorrummet byggda av rf syrafast material
Allt målat i bilens eller silverfärg på motorn.
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet
Chassi
R-sport dämpare
Hårdare fjädrar
Original axel
Hjulupphängning annars original
Fälgar, däck och bromsar
BBS 20" original 9" breda
Breddade till 9,5" fram 11,5" bak
Michelin pilot sport 245 fram 275 bak

Original skivor samt ok blästrat och målat

Vers.1.0 breddade Polaris 9"x17" fram och 11,5"x17" bak
Interiör / Inredning
Inredning från 740 -88 amerikamodell med allt vad detta innebär såsom ludd på bla stolparna inuti bilen.
Innertak och stolp beklädnad målat med basfärg.
940 intrumentpanel
Bilstereo och multimedia
Sony huvudenhet annars
Original!
Exteriör / Styling
Breddad runt om i plåt 50 mm bak 30 fram
960 lampor och grill
Modifierad 960 kofångare fram med större luftintag
S40 fasII klarglasblinkers ihop satt med 960 skärmarna
Kolar byggda i 0,8 aluzinkplåt med luftintag i bakkant byggda av 3" rf syrafast mejeri rör.
Skärmkantena bak byggda med krymp och sträck maskin
Intregrerad bakvinge i bakluckan byggd i plåt
Kofångaren bak är 965 överdel och 964 underdel modifierad med utblåset i mitten.
760 -90 bakljus
Torped plåten modifierad där normalt gallren sitter
960 huv ombyggd med luftintag
960 lister på dörrarna
Taket utbyt till ett med taklucka

All under bilen lackat och blästrat i silverfärg
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Bilen vann Vallåkraträffen bästa 740 -02
2:a en dag på racerbanan -02
1:a pris en dag på strippen Emmaboda -03
1:a pris en dag på strippen Gardemoen -03
2:a pris en dag på strippen Tullinge -03
1:a pris en dag på strippen Säve -03
2:a pris Vallåkraträffen bästa 700
3:e pris en dag på racerbanan -03

Detta var dom priserna jag vann med bilen under ett år inte illa för en nybörjarbil

Bilen byggdes under två vintrar första året breddad andra det övriga.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades maj 1999 och såldes 3 september 2003
Skapad
6 februari 2010
Uppdaterad
21 februari 2010
plasmapolarns andra bilar
Senast inloggade besökarna