Avbryt

Porsche 944 Turbo "La Pulga Loppan på Spanska" (1986)

JanPlatano

7 241 visningar (1 idag)

20 kommentarer

3.808/5 (23 r�ster)

L�gg till favorit

Sà Här va den ut fràn början

Den ser ganska sà arg ut!!

Ratten är av kolfiber med kevlar förstärkningar ...

Positiv form av framskärm

Bak chassis!!

Insug i kolfiber under prosses

Mycket spackel jobb för att göra positiva ...

Carbon fiber fender 0.8kg

Fick inte grepp!!!!!!!!!!!

CF dörr 3kg

Spoiler/Splitter Carbon/Kevlar Armide

Luft burk

Difuser Clio

Effekt / Vridmoment

400 hk / ? Nm

Motor, v�xell�da och avgassystem

951 motor med vitamin behandling
Garret gt30 på höger sida av motorn (vänster är original)
Kolfiber insug
Torrsump
mm

Effekt och prestanda (ing�ende)

+400hk & 900kg =2.25 kg/ 1hk

Chassi

Minimalt utskuret med stÖrtbàge som bÄrande hjälp.
Växelådan sitter 60mm högre upp och motorn 55mm längre neråt.
Egen fram hjuls upp hängning och egen design av bah hjulupphängningen utan torsionbars (vet ej vad det heter på Swe)

F�lgar, d�ck och bromsar

Fram 6 kolvs ok med flytande skivor
Bak 4 kolvs

Interi�r / Inredning

Bara med FIA reglernas saker.
1 x Recaro stol
Kol fiber ratt
Kolfiber instrumentbräda
Sturtbur
6 punkts bälte
Brand släckare
Några klockor och knappar
. Slut

Bilstereo och multimedia

NO......

Exteri�r / Styling

Full dry carbonfiber kaross av egen design 8cm dredare bak 4cm fram.
Orginal huv 18kg i CF 2.8kg
" " Framskärm 8.5kg i CF 980g

Framtidsplaner

Gjöra klar den här och börja pà nästa 944

�vrigt

Här kan ni se info om vad saker och ting väger på en 944 både original och på min bil: http://spreadsheets.google.com/ccc?key=0AsfZdExAVhCkdEw5OE1fRWpiZ1Fka1BodnBYYmc3alE&hl=en

Mina web www.rsr-racing.net & www.xyz-spain.com

Mer info om 951an på Porsche amerikanska forumet :http://reutterwerk.com/forums/showthread.php?t=10279

�garf�rh�llande

Bilen inf�rskaffades 2008 och s�ldes 2 februari 2014

Skapad

5 mars 2010

Uppdaterad

22 september 2014