10 707 visningar (1 idag)
123 kommentarer
Effekt / Vridmoment
230 hk / 320 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
b230fk
m90h
3" fullflöde från turbo samt 3" metalisk katalysator med 4" snabel;)
viking chip
bsr-filter med avskärmning
pressad BTR
mer kommer snart...
-spridare
-19T
-scania IC...sen e det bra!
m90h
3" fullflöde från turbo samt 3" metalisk katalysator med 4" snabel;)
viking chip
bsr-filter med avskärmning
pressad BTR
mer kommer snart...
-spridare
-19T
-scania IC...sen e det bra!
Effekt och prestanda (ingående)
ca 230hk, men efter turbo byte mm..så skall den fasen bänkas....:)
är nöjd med 250hk på hjulen
är nöjd med 250hk på hjulen
Chassi
Röda original sänk fjädrar!
kapade bak skärmar;) trist men vad gör man:,(
kapade bak skärmar;) trist men vad gör man:,(
Fälgar, däck och bromsar
Rondell Z-58 Super DTM 18"x8,5" ET13...
225/40/18
225/40/18
Interiör / Inredning
original"classic inredning" med ladd samt lambda mätare i A-stolpe
Classic med allt vad det innebär med valnöt wannabe
Classic med allt vad det innebär med valnöt wannabe
Bilstereo och multimedia
jvc mos-fet 50*4 med typ 25.000 färger att välja mellan.
samt MDS competition steg! med dubbla 10" vikt är onödigt:(
samt MDS competition steg! med dubbla 10" vikt är onödigt:(
Exteriör / Styling
r-front
r-vinge
960bak
turbo center sthlm dekal
3.5" original snabel stuk
dtm 18"
r-vinge
960bak
turbo center sthlm dekal
3.5" original snabel stuk
dtm 18"
Framtidsplaner
spridare, 19t, tänd box, 3" LMM, vill ha den tillförlitlig då jag rullar ca 4.500 mil/år...
så ligger det till:)
så ligger det till:)
Övrigt
motivera gärna betyg 1, alltid kul att veta vad som kan bättras
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 oktober 2008
Skapad
12 april 2010
Uppdaterad
6 juni 2010
