5 200 visningar (1 idag)
25 kommentarer
Effekt / Vridmoment
180 hk / 235 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
* 4-cylindrig, 20v, turbo
* Tiptronic, med möjlighet att växla manuellt med golvspak
* Original avgas med "dold" slutljuddämpare, d.v.s utblås ej synliga
* Tiptronic, med möjlighet att växla manuellt med golvspak
* Original avgas med "dold" slutljuddämpare, d.v.s utblås ej synliga
Effekt och prestanda (ingående)
* 180 hp @ 5500 rpm
* 235 Nm @ 1950 rpm
* Redline : 6700 rpm
* 0 - 100 = 7.5 s
* Vmax = ?
* 235 Nm @ 1950 rpm
* Redline : 6700 rpm
* 0 - 100 = 7.5 s
* Vmax = ?
Chassi
* MacPherson-framvagn
* Original VW spiralfjädrar med stötdämpare
* Original krängningshämmare
* Original VW spiralfjädrar med stötdämpare
* Original krängningshämmare
Fälgar, däck och bromsar
* VW aluminiumfälg 15''
* Good Year Excellence med rejäl profil
* Ventilerade skivor fram, solida skivor bak
* Original VW bromsbelägg
* Good Year Excellence med rejäl profil
* Ventilerade skivor fram, solida skivor bak
* Original VW bromsbelägg
Interiör / Inredning
* Helskinn, grå
* El-taklucka
* Eluppvärmda säten
* El-speglar
* Farthållare
* AC
* Multifunktionsratt
* El-taklucka
* Eluppvärmda säten
* El-speglar
* Farthållare
* AC
* Multifunktionsratt
Bilstereo och multimedia
* CD/Radio, 8 högtalare
* Navigation
* Navigation
Exteriör / Styling
* Ingen speciell
Framtidsplaner
Till Salu
Övrigt
Denna Jetta såldes i Europa som modellen Bora, men jag har ännu inte sett en Bora Variant i Sverige i alla fall, och inte med denna motor. I USA hette den Jetta, och bilen såldes ny i San Diego, Californien, 10 Aug 2002. På sedvanligt USA-manér är den fullutrustad jmf med svenska/europeiska versioner som ofta har lite sniknare utrustningslista. År 2004 togs den som flyttgods till Holland, och sedan som flyttgods till Sverige. Allt av samma ägare, jag är andra ägaren totalt sett. Riktigt kul med en lite udda fågel i samlingen!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 14 maj 2010 och såldes 24 maj 2013
Skapad
16 maj 2010
Uppdaterad
16 augusti 2013
