4 360 visningar (1 idag)
Uppdaterad 1 juli 2011
Skapad 4 juni 2010
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
351 Windsor från 1972.
Det är en komphöjd smoggmotor.
Sitter ett Edelbrock Performer RPM 4 ports två plans insug och en Holley 700dp 4778 förgasare med bortfräst chokespjäll.
C4 låda med extra oljekylare
Hedders.
side pipes.Effekt och prestanda (ingående)
Nästan orginal, men det ska åtgärdas.Chassi
Grab-A-Track 5 blads bladfjädring bak med 195 i springrate. Hårdare dämpare bak. (så den är nästan stum bak när man gungar den, men den går riktigt bra efter vägen) sänkt fram.Fälgar, däck och bromsar
255/60-15 bak
215/60-15 framInteriör / Inredning
Faktiskt i riktigt bra skick.
Monterat varvräknare med shiftlight (mycket viktigt på automatlåda...)Bilstereo och multimedia
sitter en JVC mp3 spelare och 4*6or fram och 6*9or bak i bilen, även om jag är imot stereo i amerikanska bilar, men eftersom det satt där när vi köpte bilen så får det sitta kvar.Exteriör / Styling
Utbytt front till en tunn, lätt plastfront istället för orginal 40kilos klump. Viktlättad en hel del av förra ägaren. Helt rostlagad och lackad överallt, även hellackad under bilen. StripadFramtidsplaner
ska in med traction bars
sen får vi se vad som behöver göras åt växellådan. kanske blir något shift kit och ny converter.
Sen blir det mer effekt i form av ny kam (Edelbrock Performer RPM) ny tändning (Pertronix igniter III med ny 45.000 tändspole och nya tändkablar och stift) sen får vi se om det behövs mer effekt..Övrigt
Kom ihåg att RÖSTA!!

