72 875 visningar (5 idag)
79 kommentarer
Effekt / Vridmoment
210 hk / 270 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Tvärställd 4-cyl radmotor med 2 överliggande kamaxlar, 5 ventiler per cylinder. Kompression: 9,5. Borrning/slag: 81/86,4 mm. Volym: 1781 cm3. Motor fram, framhjulsdrift. 6-växlad manuell låda. Fabriksmonterat avgassystem/The SEAT Sound System = Slutljuddämparen producerar, i kombination med slutrören, ett tillfredsställande, dovt mullrande ljud. Slutrör innefattandes dubbla avgasutblås.
Effekt och prestanda (ingående)
Max effekt: 210 häst.. lejonkrafter! (154 kW) vid 5 800 r/min. Max vridmoment: 270 Nm mellan 2100 och 5000 r/min. 0-100 km/h: 7,2 sek. Toppfart: 237 km/h. (Ca. 225 lk med 99-oktanig benzin. Tank.. tänk positivt!)
Chassi
SEAT SPORT-chassi. Skruvfjädring. Fram fjäderben (McPehrson) med undre triangellänk. Krängningshämmare. Bak halvstel axel med längsgående stag.
Fälgar, däck och bromsar
Fälg (The OZ Racing Wheels are specially designed and developed for the SEAT Leon Cupra R Mk1): 7,5 tum. Däck (Pirelli PZero Nero): 235/40 R18 fram, 235/40 R18 bak. Ventilerade skivor fram och bak med Brembo-ok. Låsningsfritt system.
Interiör / Inredning
SEAT SPORT-utrustning inkl. Recaro-sportstolar och alu-pedaler med bilvärldens STÖRSTA fotstöd. Radio/CD med 8 högtalare. Airbags x 4. Elektriska backspeglar och fönsterhissar. Färddator. Klimatanläggning. Navigation (GPS). Larm/bevakning. Brandsläckare. Hörselskydd. Första Hjälpen. Reparationskit (inkl. lagningssats istället för reservhjul). Varningstriangel.
Bilstereo och multimedia
Radio/CD, 8 högtalare (Highway To The :-Danger Sound!).
Exteriör / Styling
Bilen är, i mitt tycke, fulländad! - behövs ingen styling. OK, det enda jag gjort med min bil är ett par eftermonterade svarta backspegelkåpor samt ett par dekaler/stickers. Stick to that!
Framtidsplaner
Sold in the year 2013 to a new, happy owner!
Övrigt
Live long and prosper!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 3 augusti 2005 och såldes 24 maj 2013
Skapad
7 juni 2010
Uppdaterad
27 februari
