7 763 visningar (1 idag)
62 kommentarer
Effekt / Vridmoment
280 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
*Trionic 7 styrsystem.
*1,4 bars laddtryck.
*Ferrita rostfritt sportavgassystem 3" från katten och bakåt.
*Sportljuddämpare med 3,5" utblås.
*K&N Sportluftfilter.
Kommer innan sommaren att bli Steg 5 = 330hk och 470nm. (Var i alla fall tanken innan bytet)
Ljuddämparen blev dagen innan esiktningen fixad på det mest otroliga sätt jag varit med om. Den sitter inte riktigt rakt (funktion före form), men besiktningen är inte ens 12 timmar bort och genom besiktningen tar den sig nu. Helt otroligt hur långt man kommer med ett plattjärn och en hammare.
Kanske lägga pengar på att köpa en färdig bottendel från Maptun? Och som lök på laxen ett färdigpreppat topplock också?
Fast det är klart roligare att bygga själv. I och med att jag jobbar med händerna hela dagarna vet jag att det är väldigt skönt att se något ta form från grunden och utvecklas till något bra. :) (Fast så blev det ju inte riktigt)
*1,4 bars laddtryck.
*Ferrita rostfritt sportavgassystem 3" från katten och bakåt.
*Sportljuddämpare med 3,5" utblås.
*K&N Sportluftfilter.
Kommer innan sommaren att bli Steg 5 = 330hk och 470nm. (Var i alla fall tanken innan bytet)
Ljuddämparen blev dagen innan esiktningen fixad på det mest otroliga sätt jag varit med om. Den sitter inte riktigt rakt (funktion före form), men besiktningen är inte ens 12 timmar bort och genom besiktningen tar den sig nu. Helt otroligt hur långt man kommer med ett plattjärn och en hammare.
Kanske lägga pengar på att köpa en färdig bottendel från Maptun? Och som lök på laxen ett färdigpreppat topplock också?
Fast det är klart roligare att bygga själv. I och med att jag jobbar med händerna hela dagarna vet jag att det är väldigt skönt att se något ta form från grunden och utvecklas till något bra. :) (Fast så blev det ju inte riktigt)
Effekt och prestanda (ingående)
280 hk och 400 nm. (Uppskattningsvis, eftersom den kör ifrån 274)
Motoreffekten vill få ett stadigt lyft, vilken den också kommer att få nu i vår. Maptuns steg 5 programvara bland annat.
Då gäller det väl att bara stå på fullt när man har farten uppe så man inte riskerar att köra sönder allt för mycket.
Effekten räcker till att dra ifrån en steg 3 Saab 9-5 Vector.
0-100 = 6 Sekunder.
Gör "Brotestet" här i Vimmerby vid 195km/h.
En kompis vågade inte möta den med sin R32:a på grund av risk för pinsamhet, sa han.
Gör mätaren ut och då finns det mer att hämta. Jävla hastighetsspärr...
Motoreffekten vill få ett stadigt lyft, vilken den också kommer att få nu i vår. Maptuns steg 5 programvara bland annat.
Då gäller det väl att bara stå på fullt när man har farten uppe så man inte riskerar att köra sönder allt för mycket.
Effekten räcker till att dra ifrån en steg 3 Saab 9-5 Vector.
0-100 = 6 Sekunder.
Gör "Brotestet" här i Vimmerby vid 195km/h.
En kompis vågade inte möta den med sin R32:a på grund av risk för pinsamhet, sa han.
Gör mätaren ut och då finns det mer att hämta. Jävla hastighetsspärr...
Chassi
Endast fjäderbensstag.
Sänkningssats ska sättas dit någon gång under 2011 :) (Fast nee)
Sänkningssats ska sättas dit någon gång under 2011 :) (Fast nee)
Fälgar, däck och bromsar
SVFT Racing fälgar. Hoppas på ett per andra snart. Bara jag hittar några som jag gillar.
225/40-18 däck.
Falken däck.
Dom nya däcken jag har på är av modell billigt. Inga värstingdäck, men jag tar mig framåt. Bra mycket bättre än dom innan.
I och med att det är allvädersdäck så blir han väldigt slingrig vid gaspådrag. Det är mindre omtyckt..
Fälgar jag hoppas få pengar till i vår är ett par Speedparts - Black D 19x9". (Så vart det inte heller)
Gillar inte dom som sitter på riktigt.
225/40-18 däck.
Falken däck.
Dom nya däcken jag har på är av modell billigt. Inga värstingdäck, men jag tar mig framåt. Bra mycket bättre än dom innan.
I och med att det är allvädersdäck så blir han väldigt slingrig vid gaspådrag. Det är mindre omtyckt..
Fälgar jag hoppas få pengar till i vår är ett par Speedparts - Black D 19x9". (Så vart det inte heller)
Gillar inte dom som sitter på riktigt.
Interiör / Inredning
Laddtrycks mätare i A-stolpen.
Andra golvmattor.
Grön belysning invändigt.
Andra golvmattor.
Grön belysning invändigt.
Bilstereo och multimedia
Original stereo med en 10" bas i skuffen, men den lyfter jag snart bort.
Den är borta nu.
Funderar på att bygga bättre ljud i bilen nu under vintern. Men det känns roligare med mer effekt, så vi får se hur det blir. :)
Den är borta nu.
Funderar på att bygga bättre ljud i bilen nu under vintern. Men det känns roligare med mer effekt, så vi får se hur det blir. :)
Exteriör / Styling
Viggen kjolpaket runt om. Det enda som behövs nu är vingen.
Speedparts globedekaler istället för Saab.
Speedparts nummerplåt.
Effectbildelar.se-dekal på listerna bak.
Proffstonade rutor.
Amerika lysen.
Luisi dekaler på backspeglarna.
Viggen emblem.
Svartlackad grill (som ska lackas svart på nytt).
Xenon look-a-like lampor.
Klarvit regskyltsbelysning.
Det ska dit några nya dekaler på bilen innan jag tar ut den i vår :)
Sänkningssats behövs som satan! Gillar inte att den är så hög. (Då var vi där igen...)
Speedparts globedekaler istället för Saab.
Speedparts nummerplåt.
Effectbildelar.se-dekal på listerna bak.
Proffstonade rutor.
Amerika lysen.
Luisi dekaler på backspeglarna.
Viggen emblem.
Svartlackad grill (som ska lackas svart på nytt).
Xenon look-a-like lampor.
Klarvit regskyltsbelysning.
Det ska dit några nya dekaler på bilen innan jag tar ut den i vår :)
Sänkningssats behövs som satan! Gillar inte att den är så hög. (Då var vi där igen...)
Framtidsplaner
Frågan om att skaffa en bakhjulsdriven äldre bil och bygga busbil av har aldrig varit jobbigare. Ena stunden tänker jag på allt jag vill göra med Saaben, andra stunden vad jag skulle kunna bygga för något annat kul och hur roligt det skulle vara med bakhjulsdrift. Den frågan får vi ta som det kommer, det gäller ju att hitta ett vettigt projekt, också.
Behåller jag bilen har jag planer på; Andra fälgar, mer effekt, sänkningssats (herregud vad det behövs!), rostfritt 3" hela vägen med downpipe och 100 cells racekatt, hybrid dump.
Ny lack vore ganska roligt. Visst, det är inget fel på den som är men hur många bilar finns det inte i den färgen? Man vill väl på något sätt sticka ut från mängden. Frågan är bara vilken färg man skulle satsa på? I och med att jag ska skaffa svarta fälgar till den vill jag ha något som bryter snyggt mot det. Och det gör den grå jag har riktigt galant, så jag lägger det på is och väntar på att det smälter. :)
Behåller jag bilen har jag planer på; Andra fälgar, mer effekt, sänkningssats (herregud vad det behövs!), rostfritt 3" hela vägen med downpipe och 100 cells racekatt, hybrid dump.
Ny lack vore ganska roligt. Visst, det är inget fel på den som är men hur många bilar finns det inte i den färgen? Man vill väl på något sätt sticka ut från mängden. Frågan är bara vilken färg man skulle satsa på? I och med att jag ska skaffa svarta fälgar till den vill jag ha något som bryter snyggt mot det. Och det gör den grå jag har riktigt galant, så jag lägger det på is och väntar på att det smälter. :)
Övrigt
Väldigt nöjd med bilen. Den går bra och är väldigt pigg, vilket vi gillar! :)
Hade bilen varit 4 dagar nyare hade den varit en -01.
Det enda jag kan klaga på med bilen det är att den inte är bakhjulsdriven. Av någon konstig anledning blir allt så mycket roligare då.
Om jag inte får sålt på bilen tills snön börjar komma så ställer jag in bilen och bygger på den istället under vintern. Men man får se vad som händer.
Bilen är ute på vägarna igen, så han får känna på lite halt underlag :)
Tack till: Pappa, RT-Plåt AB, Thomas Johansson, Mamma, Patrik, Pytt.
Hade bilen varit 4 dagar nyare hade den varit en -01.
Det enda jag kan klaga på med bilen det är att den inte är bakhjulsdriven. Av någon konstig anledning blir allt så mycket roligare då.
Om jag inte får sålt på bilen tills snön börjar komma så ställer jag in bilen och bygger på den istället under vintern. Men man får se vad som händer.
Bilen är ute på vägarna igen, så han får känna på lite halt underlag :)
Tack till: Pappa, RT-Plåt AB, Thomas Johansson, Mamma, Patrik, Pytt.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 12 mars 2010 och såldes 18 april 2011
Skapad
14 juni 2010
Uppdaterad
14 maj 2011
