Dimma Peugeot is my religion, 205 GTi is my god
Dimma hade bilen mellan april 2010 och november 2013 (sld)
17 307 visningar (4 idag)
Uppdaterad 9 november 2013
Skapad 15 juli 2010
Effekt / Vridmoment
220 hk / 318 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor:
XU10J4TE 16-ventilers fyra p 1998cc
Garrett VAT25
Drivlina:
ME5KX 5-vxlad lda
TK2BR frdelningslda. Driver 53% fram och 47% bak
Frdelningsldan uppgraderad med frstrkta pinjonger
Grvre tripod p kardanaxeln frn en 95:a
PC7 Torsen bakdiff
Avgassystem:
2½-tums fullfldessystemEffekt och prestanda (ingende)
200hk / 288Nm vid 1.1 bars laddtryck
220hk / 318Nm vid overboost 1.3 bars laddtryck i 45s vid fullgas
0-100km/h 6,5s
Max hastighet 235km/h
(Fabriksuppgifter)Chassi
Hamann snkfjdrar fram
Original hydraulisk bakvagn med automatisk nivregleringFlgar, dck och bromsar
Flgar:
Original 6½x16" ET19
Dck:
GoodYear 205/50-16
Bromsar:
Original 283mm fram och 247mm bakInterir / Inredning
Original skinn/alcantaraBilstereo och multimedia
Original kassettbandspelareExterir / Styling
Original
Rd P3KB Rouge VallelungaFramtidsplaner
Aldrig styla eller trimmavrigt
Mycket ovanlig bil och en av f besiktade och fungerande T16 i Sverige
En av 23st i Sverige
1046st tillverkades totalt
Ägs tillsammans med brorsan Freddy_Snake
