12 611 visningar (1 idag)
41 kommentarer
Effekt / Vridmoment
220 hk / 318 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
XU10J4TE 16-ventilers fyra på 1998cc
Garrett VAT25
Drivlina:
ME5KX 5-växlad låda
TK2BR fördelningslåda. Driver 53% fram och 47% bak
Fördelningslådan uppgraderad med förstärkta pinjonger
Grövre tripod på kardanaxeln från en 95:a
PC7 Torsen bakdiff
Avgassystem:
2½-tums fullflödessystem
XU10J4TE 16-ventilers fyra på 1998cc
Garrett VAT25
Drivlina:
ME5KX 5-växlad låda
TK2BR fördelningslåda. Driver 53% fram och 47% bak
Fördelningslådan uppgraderad med förstärkta pinjonger
Grövre tripod på kardanaxeln från en 95:a
PC7 Torsen bakdiff
Avgassystem:
2½-tums fullflödessystem
Effekt och prestanda (ingående)
200hk / 288Nm vid 1.1 bars laddtryck
220hk / 318Nm vid overboost 1.3 bars laddtryck i 45s vid fullgas
0-100km/h 6,5s
Max hastighet 235km/h
(Fabriksuppgifter)
220hk / 318Nm vid overboost 1.3 bars laddtryck i 45s vid fullgas
0-100km/h 6,5s
Max hastighet 235km/h
(Fabriksuppgifter)
Chassi
Hamann sänkfjädrar fram
Original hydraulisk bakvagn med automatisk nivåreglering
Original hydraulisk bakvagn med automatisk nivåreglering
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar:
Original 6½x16" ET19
Däck:
GoodYear 205/50-16
Bromsar:
Original 283mm fram och 247mm bak
Original 6½x16" ET19
Däck:
GoodYear 205/50-16
Bromsar:
Original 283mm fram och 247mm bak
Interiör / Inredning
Original skinn/alcantara
Bilstereo och multimedia
Original kassettbandspelare
Exteriör / Styling
Original
Röd P3KB Rouge Vallelunga
Röd P3KB Rouge Vallelunga
Framtidsplaner
Aldrig styla eller trimma
Övrigt
Mycket ovanlig bil och en av få besiktade och fungerande T16 i Sverige
En av 23st i Sverige
1046st tillverkades totalt
Ägs tillsammans med brorsan Freddy_Snake
En av 23st i Sverige
1046st tillverkades totalt
Ägs tillsammans med brorsan Freddy_Snake
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 26 april 2010 och såldes 9 november 2013
Skapad
15 juli 2010
Uppdaterad
9 november 2013
