6 142 visningar (1 idag)
21 kommentarer
Effekt / Vridmoment
175 hk / 265 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: 4-cyl., 2 överliggande kamaxlar, 16 ventiler, dubbla balansaxlar
Växellåda: Elektroniskt styrd 5-stegs helautomatisk med hydraulisk momentomvandlare, planetväxlar och inbyggd slutväxel. Lock-up-funktion i läge 3, 4 och 5. Manuell växling med "paddlar" i ratten.
Avgassystem: Helt original.
Växellåda: Elektroniskt styrd 5-stegs helautomatisk med hydraulisk momentomvandlare, planetväxlar och inbyggd slutväxel. Lock-up-funktion i läge 3, 4 och 5. Manuell växling med "paddlar" i ratten.
Avgassystem: Helt original.
Effekt och prestanda (ingående)
2.0 t
Effekt, EEC vid 5500 r/min ___________ 129 kW (175 hk)
Max vridmoment, EEC vid 2500 r/min __ 265 Nm (27,0 kpm)
Kompressionsförhållande ____________ 9,5:1
Effekt, EEC vid 5500 r/min ___________ 129 kW (175 hk)
Max vridmoment, EEC vid 2500 r/min __ 265 Nm (27,0 kpm)
Kompressionsförhållande ____________ 9,5:1
Chassi
Ej angivet.
Fälgar, däck och bromsar
Inför 2013 byttes orginalfälgarna ut till 18" Dotz Roadster.
Interiör / Inredning
Helskinn
Vectorpaketet
Vectorpaketet
Bilstereo och multimedia
7 högtalare 6-skivors cd/mp3.
Exteriör / Styling
2011-07-09: Sänkt 40 mm med en sänkningssats från ChassIT.se. Blev riktigt fet ;)
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 28 juni 2010
Skapad
31 juli 2010
Uppdaterad
25 februari 2014
