27 190 visningar (2 idag)
401 kommentarer
Effekt / Vridmoment
560 hk / 750 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
M50B28 - 9,5:1 kompförhållande
M50B25-block toppdeckat och honat
M51D25-dieselvev
M52B28 IV-topp
M52B28-kolvar
PPF 135mm H-profil vevstakar
Nya lager, ringar och packningar
Precision SC6262 Billet A/R 0,82
Precision 46mm WG
Precision 1260cc spridare
PPF cooperringpackning
PPF grenrör
PPF 50mm dumpventil
PPF IC 600x300x75
PPF 65-graders vattentermostat
Griffin-kylare
SPAL 15" tryckande elfläkt
VAG 115F tändspolar
Vi-PEC V44
Innovate LC-1 BB-lambda
Nuke Performance fuelrail
Nuke Performance BTR
Nuke Performance bränslefilter
Nuke Performance vacuumstation
Stålomspunna bränsleledningar med AN-kopplingar och 60L fuelcell
Bosch 044 bränslepump x2
Drivmedel: E85
ZF-låda, Sachs 618-tryckplatta med 6-puckad sinterlamell
3,5" DP, 3" avgas med simons slutdämpare, 2st utblås 45graders böj
M50B25-block toppdeckat och honat
M51D25-dieselvev
M52B28 IV-topp
M52B28-kolvar
PPF 135mm H-profil vevstakar
Nya lager, ringar och packningar
Precision SC6262 Billet A/R 0,82
Precision 46mm WG
Precision 1260cc spridare
PPF cooperringpackning
PPF grenrör
PPF 50mm dumpventil
PPF IC 600x300x75
PPF 65-graders vattentermostat
Griffin-kylare
SPAL 15" tryckande elfläkt
VAG 115F tändspolar
Vi-PEC V44
Innovate LC-1 BB-lambda
Nuke Performance fuelrail
Nuke Performance BTR
Nuke Performance bränslefilter
Nuke Performance vacuumstation
Stålomspunna bränsleledningar med AN-kopplingar och 60L fuelcell
Bosch 044 bränslepump x2
Drivmedel: E85
ZF-låda, Sachs 618-tryckplatta med 6-puckad sinterlamell
3,5" DP, 3" avgas med simons slutdämpare, 2st utblås 45graders böj
Effekt och prestanda (ingående)
2010 - M50B25iv - 456whp/570wnm vid 1,5 bars laddtryck.
2011 - M50B27,5 - 503whp/670wnm vid 1,5 bars laddtryck.
2012 - M50B27,5 - siktar på längre register... ev. något mer effekt.
0-200km/h på 11-12s
Varvstopp vid 6800rpm och en toppfart på 260km/h
2011 - M50B27,5 - 503whp/670wnm vid 1,5 bars laddtryck.
2012 - M50B27,5 - siktar på längre register... ev. något mer effekt.
0-200km/h på 11-12s
Varvstopp vid 6800rpm och en toppfart på 260km/h
Chassi
Färgkod: Stålgrå (400)
Gula koni-dämpare med GE 60/40-fjädrar
E36 styrväxel med E36 styrstag
E36 328 kardan
E30 325 drivaxlar
E30 325 45% lamelldiff med 3,15 utväxling (2st upphängningar)
Aluminium silentblock och Millway bakre bärarmsbussningar
Bilens vikt: 1300kg fulltankad med förare.
Gula koni-dämpare med GE 60/40-fjädrar
E36 styrväxel med E36 styrstag
E36 328 kardan
E30 325 drivaxlar
E30 325 45% lamelldiff med 3,15 utväxling (2st upphängningar)
Aluminium silentblock och Millway bakre bärarmsbussningar
Bilens vikt: 1300kg fulltankad med förare.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: 17" BBS LM - 7,5" fram och 8" bak
Däck: 215/40 fram och 245/40 bak
Mercedes 500E-bromsok med VAG 290mm bromsskivor
Däck: 215/40 fram och 245/40 bak
Mercedes 500E-bromsok med VAG 290mm bromsskivor
Interiör / Inredning
Svart sportskinn, sparco-ratt, el-fönster och el-taklucka
Oljetemp- och oljetrycksmätare. STRI electronics X-Line-serien från PPF.
Oljetemp- och oljetrycksmätare. STRI electronics X-Line-serien från PPF.
Bilstereo och multimedia
JVC-spelare, 5,25" fram och bak
Exteriör / Styling
M-Tech1 kjolpaket
M3-speglar
Hel- och halvljus - Hella black
Bakljus - Startec
Blinkers - Smoke
M3-speglar
Hel- och halvljus - Hella black
Bakljus - Startec
Blinkers - Smoke
Framtidsplaner
Till salu, PM för intresse.
Övrigt
80-tals stuk så det skriker om det! En riktig gat-dräpare. Temat är perfekt och precis vad jag alltid har suktat efter. Hela bilen är byggd av grabbarna på PPF (Bäckis f.d bruksbil). Projektet pågick under våren 2010 och bilen rullade 60 mil innan jag köpte den.
Tack till: PPF, Mobimech, Millway, Åre Produktion, Motornord
Tack till: PPF, Mobimech, Millway, Åre Produktion, Motornord
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 9 augusti 2010 och såldes 29 mars 2013
Skapad
10 augusti 2010
Uppdaterad
31 mars 2013
